Ruotesgonfie e la ID Super del 1968

Sul mio libretto (ID 19 B del 67 francese) c'è questo:



Il numero 5 è quello della pompetta dell'acqua.
il numero 13 non ce l'ho perchè non ho il riscaldamento a destra.
Il numero 12 è quello della ventola del riscaldamento e l'8 quello delle luci di stazionamento (sx o dx). Ha una freccia sopra e si ruota a destra o sinista.

 

Comunque, se la ventola c'è deve avere un interruttore di comando.
Per esclusione, visto che i 3 superiori sono la plafoniera, la pompetta lavavetri e il tergicristallo, il famoso n°8 deve essere per forza della ventola riscaldamento.
Ma visto che non funziona ho pensato che fosse di "riserva" come scritto sul manuale.

Appena possibile smonterò per l'ennesima volta il quadro e verificherò.

Dico per l'ennesima volta perchè c'è qualche filo a massa che mi fa saltare di continuo il fusibile dei circuiti stop, plafoniera, galleggiante benza, termostato ecc...e non riesco a trovarlo, maledetto.

Tralascio senza problemi  , ma l'interruttore che hai ha una freccia disegnata sopra (tipo quello che aziona i tergi) è un normale "tira-spingi" come quello delle plafoniere?

Tralascio senza problemi  , ma l'interruttore che hai ha una freccia disegnata sopra (tipo quello che aziona i tergi) è un normale "tira-spingi" come quello delle plafoniere?

Tira spingi

A logica, quindi, salvo interventi di fantasiosi elettrauto-fai-da-te, l'interruttore in questione dovrebbe essere quello della ventola.

Non ti resta che fare due prove: la prima è misurare se arriva corrente alla ventola, in caso affermativo è bloccata. (prova a quadro acceso!)
Se non arriva corrente indipendentemente dalla posizione dell'interruttore, c'è qualche problema sull'impianto elettrico.

Se arriva corrente e la ventola non gira, preparati a smontare il ciocciolone e revisionare l'ordigno.

......... c'è qualche problema sull'impianto elettrico.
........

Questo è poco ma sicuro.

Grazie ancora Martini

Questo è poco ma sicuro.

Grazie ancora Martini

Qui c'è ciò che resta del mio "tutorial" sulla chiocciola: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=7426.0
C'erano anche le foto, poi è passato l'amministratore e...

Magari è solo staccata.

Guarda il ciocciolone: dalle parti della bobina dovrebbero uscirne due fili neri.
Nel caso, staccali e alimentali direttamente con due fili dalla batteria: sulla bananina femmina metti il positivo e su quella maschio il negativo, così vedi se gira o se il motorino è grippato.

Nella DS21 ho fatto una revisione completa del chiocciolone, ma purtroppo le foto sono sparite dal forum 

La ventola funziona, alimentata direttamente da batteria.
Il comando dall'interruttore non la faceva accendere perchè mancava la massa, ora l'ho collegata ma non ho potuto provare se funziona a causa del maledetto fusibile che salta appena giro la chiave di contatto 

Ruotesgonfie benvenuto nel mondo DS 

Hai provato a mettere un fusibile maggiorato? ....certo anche se andasse bene dovresti comunque trovare la causa del problema. Ma intanto se tiene potresti provare il riscaldamento e altre coste te. 

occhio a maggiorare gli ampere dei fusibili, nn è più tempo di caldarroste.........

Veramente li ho trovati solo da 25 A ma andrebbero da 30 A. Non credo però che da 25 sia sotto dimensionato...quindi se fonde c'è un corto.

Veramente li ho trovati solo da 25 A ma andrebbero da 30 A. Non credo però che da 25 sia sotto dimensionato...quindi se fonde c'è un corto.

Il maresciallo de La Palice non avrebbe saputo analizzare meglio il problema 

Qual'è il fusibile che si frigge quando accendi il quadro?

Scatola fusibili destra
un fusibile è per il tergicristallo ma è ok, l'altro per "tutti gli altri circuiti" ad eccezione del clacson, abbaglianti e bobina. Tutti gli altri quindi sarebbero Stop posteriori, plafoniera interna, galleggiante, termostato, spie batteria e pressione olio, ventilazione e chissà cos'altro.

da dove inizio??? 

Tanta pazienza....