AC 612 Bleu de Provence

Ora è veramente spettacolare 

........la preferivo del suo blu originale..........ma se piace a te, va bene anche cosi!
 

Com'era:



e com'è:

... bisognerebbe averle tutte e due...! 

Meglio tre, una per ogni finestra..

Complimenti è bellissima, ...ma le modanature della fiancata non le metti più? Nel 65 certi modelli le avevano.

Complimenti è bellissima, ...ma le modanature della fiancata non le metti più? Nel 65 certi modelli le avevano.

... speriamo di no! 

Complimenti è bellissima, ...ma le modanature della fiancata non le metti più? Nel 65 certi modelli le avevano.

Ciao, le modanature erano di serie solo sulle DS Pallas, dal 1964 a fine produzione.
DS confort, ID, D e tutte le altre, nessuna esclusa, nascevano con le fiancate pulite.
Spesso erano i clienti a richiedere al concessionario le modanature laterali, in tal caso il concessionario ordinava il set completo (disponibile come ricambio) e le montava.
Esistevano anche degli accessori di forma differente prodotti da Robrì e Rogerbel (ma anche da altri) ed infine c'erano le modanature vendute come accessorio da Citroën.
Queste ultime si distinguono da quelle "ricambio" per il raccordo finale privo dell'anello attorno al catadiottro posteriore che resta quello "non-Pallas".

 

per me manca il cavo dietro nel posteriore per assomigliare a una GEGE' FILOGUIDATA   

Ciao, le modanature erano di serie solo sulle DS Pallas, dal 1964 a fine produzione.
DS confort, ID, D e tutte le altre, nessuna esclusa, nascevano con le fiancate pulite.
Spesso erano i clienti a richiedere al concessionario le modanature laterali, in tal caso il concessionario ordinava il set completo (disponibile come ricambio) e le montava.
Esistevano anche degli accessori di forma differente prodotti da Robrì e Rogerbel (ma anche da altri) ed infine c'erano le modanature vendute come accessorio da Citroën.
Queste ultime si distinguono da quelle "ricambio" per il raccordo finale privo dell'anello attorno al catadiottro posteriore che resta quello "non-Pallas".

 

2 domande:
- ma le prime Pallas non sono del 65 ?
- neanche le ID costruite a Forest avevano le modanature laterali ?

P.S.: con la fatica fatta per saldare e chiudere tutti i fori ci mancherebbe che le rimonti.....

- La DS19 Pallas è stata presentata a settembre '64, quindi l'anno modello è '65 ma la produzione '64.
- Nisba: le modanature laterali erano SEMPRE e solo per le Pallas, indipendentemente dallo stabilimento di produzione.

 

Capito. 

- La DS19 Pallas è stata presentata a settembre '64, quindi l'anno modello è '65 ma la produzione '64.
- Nisba: le modanature laterali erano SEMPRE e solo per le Pallas, indipendentemente dallo stabilimento di produzione.

 

Grazie. In effetti intendevo 65 proprio per anno/modello.

Siccome ne ho viste molte in Belgio con delle modanature particolari. Senza gomma.
E sempre sulle ID. Poi, sempre in Belgio, si vedevano delle cromature sia sul baule che sul cofano.
Pensavo fossero di serie visto che prodotte lassù.
Come quella di Geo che ha un colore che sulle DS francesi non è mai esistito....

- neanche le ID costruite a Forest avevano le modanature laterali ?

P.S.: con la fatica fatta per saldare e chiudere tutti i fori ci mancherebbe che le rimonti.....

non ricordo, ma quelle che hai smontato sono robri' o altro ?
io le ho sulla id del 67 e mi piacciono molto e infatti non sono di serie.

2 domande:
- ma le prime Pallas non sono del 65 ?
- neanche le ID costruite a Forest avevano le modanature laterali ?

P.S.: con la fatica fatta per saldare e chiudere tutti i fori ci mancherebbe che le rimonti.....

E se le montassi io Scara?
Probabilmente Celestine le ha avute perché ne vedo i segni... Così li coprirei.
 

E se le montassi io Scara?
Probabilmente Celestine le ha avute perché ne vedo i segni... Così li coprirei.
 

NON!!!!!....farlo!