richiesta di aiuto

salve a tutti gli amici in linea, ho bisogno di sapere se tra voi esiste qualcuno che mi spiega come fare a togliere i cilindri delle sospensioni posteriori dalla scocca.

C'è un bulloncino che tiene in sede un triangolo metallico che evita al cilindro di ruotare... una volta tolto quello e disaccoppiato il cilindro dal tubo idraulico e sganciata la tige dalla sede del braccio sospensione, viene via con tutta la tige, cuffia e sfera montata.
Tale bulloncino è spesso ricoperto di sporco e terra, difficile quindi da localizzare ma tastando qua e la lo trovi.

Scaricata pressione dal congiuntore E FRENATO RIPETUTE VOLTE, leva la ruota, leva PRIMA IL TUBO IDRAULICO, poi il ritorno rilsan dalla cuffia, infine lava con un pò di solvente e pennello la parte alta frontale del cilindro e spunta il bulloncino che va irrorato abbondantemente di svitol prima di cominciare a svitarlo, levato quello ti casca pure la sua piastrina triangolare: se la cuffia va sostituita la tagli ed estrai la tige dal davanti ed il corpo cilindro sempre davanti facendo ruotare l'imbocco del tubo nell'asola telaio affinchè esca............se il complesso delle cuffie và salvato, allora prima estrai il cancio a "c" della sede biglia liberandola e poi il cilindro completo.
Il pistone non arretra finchè c'è olio dentro al cilindro............ergo bisogna levare preventivamente la sfera con la modalità prevista per svitarla in sicurezza e senza scassare i tubi idraulici..............
 

.... vero, mi è "uscita" la sfera montata...    la quale va tolta!

Mi permetto di aggiungere solo una cosetta.
Quando la macchina è sui cavalletti e l'impianto è scaricato (la procedura l'ha descritta Haiede, bisogna frenare fino a quando col quadro acceso non vedi accendersi la spai dell'idraulica.... occhio solo a on lasciare acceso il quadro troppo tempo), vedrai che i cilindri hanno un bel gioco. In questo caso vedrai che smontarli è abbastanza agevole.
Se non dovesse essere così, è colpa del fatto che tutto attorno al cilindro della sospensione con gli anni si è accumulata terra e fango. In questo caso inventati prima uno scovolino (va bene del filo di ferro), togli tutto e smonti.
Approfitta sempre di queste occasioni per fare un po' di pulizia 

chi mi sa dire come fare per avere tutti i dati della mia ds avendo il numero di telaio

scrivilo qui e vedrai che qualcosa succede....
Ciao,  Emanuele