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domanda su semiassi

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Offline m_dilello

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domanda su semiassi
« il: Maggio 15, 2014, 08:16:01 pm »
secondo voi è normale  [???] [???]

https://www.dropbox.com/sc/chk63bz1yh40usu/AABxAwLMdC-dtPDfQDrPGCzPa#/

la cuffia non dovrebbe avere le fasceette come questa:



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La vostra felicità è anche la mia... non sempre, non a tutti, le cose vanno come si desidera e qando la "ruota finalmente gira" , godetevela, godiamocela a pieno sta bastarda.
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Offline Caterina

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #1 il: Maggio 16, 2014, 07:09:52 am »
Altro che fascette!...io non vedo proprio la cuffia!E non mi pare che i semiassi nelle foto siano identici tra loro.
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Offline giobri

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #2 il: Maggio 16, 2014, 12:13:54 pm »
Mi sembra che sulla cuffia DS non vada la fascetta, è comunque diversa da quella che hai postato.
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Giovanni                                           
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Offline Linux

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #3 il: Maggio 16, 2014, 01:22:58 pm »
La mia (ID 19 B) non le ha..



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Linux
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Offline MotomSS

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #4 il: Maggio 16, 2014, 01:51:43 pm »
I semiassi dell'immagine "Citroservices" sono di fattura moderna; non hanno più il giunto a perni sfalsati ma un cardano moderno. Per questo hanno una cuffia diversa (quelli originali DS la cuffia è liscia, questi hanno la cuffia a soffietto).
Secondo me è una valida alternativa tecnica per risolvere quei problemi di giochi e/o vibrazioni causati da un'usura eccessiva dei tripodi e giunti.
Infatti ci sto facendo un serio pensierino.....
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Online haiede

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #5 il: Maggio 16, 2014, 02:04:50 pm »
..........inoltre si riduce molto la massa in rotazione con benefici effetti sulle reazioni al volante...........se sono usurati conviene davvero cambiarli anzichè mettere mano ai "vecchi" con costi simili (o superiori)................
Parere personale
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Dodo
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Offline hal9000

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #6 il: Maggio 16, 2014, 02:06:36 pm »
Citazione da: MotomSS - Maggio 16, 2014, 01:51:43 pm
I semiassi dell'immagine "Citroservices" sono di fattura moderna; non hanno più il giunto a perni sfalsati ma un cardano moderno. Per questo hanno una cuffia diversa (quelli originali DS la cuffia è liscia, questi hanno la cuffia a soffietto).
Secondo me è una valida alternativa tecnica per risolvere quei problemi di giochi e/o vibrazioni causati da un'usura eccessiva dei tripodi e giunti.
Infatti ci sto facendo un serio pensierino.....

aaahhh!!!!....

ecco, non riuscivo a saltarci fuori... mi dicevo, "ma di che serie sono ??"

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Offline giobri

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #7 il: Maggio 16, 2014, 04:33:29 pm »
In pratica è come montare le Nankang  [:fiu]
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Giovanni                                           
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Offline hal9000

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #8 il: Maggio 16, 2014, 04:46:02 pm »
Citazione da: giobri - Maggio 16, 2014, 04:33:29 pm
In pratica è come montare le Nankang  [:fiu]

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Offline Andy LHM

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #9 il: Maggio 16, 2014, 06:42:24 pm »
Citazione da: giobri - Maggio 16, 2014, 04:33:29 pm
In pratica è come montare le Nankang  [:fiu]

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« Ultima modifica: Maggio 16, 2014, 06:51:34 pm da Andy LHM »
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Offline m_dilello

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #10 il: Maggio 16, 2014, 06:58:21 pm »
quindi posso stare tranquillo,
l'unica cosa che quelli nuovi vabbene che i puristi si  >:D >:D >:D, pero il vantaggio oltre a quelli meccanici che è stato detto, è piu pulito pero 700€urozzi ci faccio altro tanto c'è ne da fare, poi nel caso ci si puo pensare.

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Offline hal9000

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Re: domanda su semiassi
« Risposta #11 il: Maggio 17, 2014, 07:04:45 pm »
maaaaaa.... cosi', tanto per dar aria alla bocca: da vedere in foto, cioe' senza averli avuti in mano e misurati, mi sembrano un tantino esili...

non parlo di quando si accellera ma di quando si frena: la DS ha i freni entrobordo, ergo quando freni energicamente i semiassi sono mostruosamente sollecitati... questi nuovi saranno altrettanto sicuri ?

lo chiedo per chi, come me, fa un'uso abbastanza intensivo della DS....
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