Però è strano il mondo.
Se oggi la fai di un colore che ti piace l'auto vale meno.
Se lo richiedevi all'epoca, ti stendevano un tappeto rosso, e te la facevano anche color cacca.
Tratto dal Nuancierds:
en ce qui concerne les coloris, le nuancier des cabriolets était spécifique; cependant, l'acheteur, à qui on donnait de toute façon raison au vu de la somme qu'il lâchait, pouvait choisir une teinte du nuancier classique DS, voire même (cas de l'acheteur snob) totalement autre chose (voir l'exemple du Steel Blue Chapron). Dans ce dernier cas, la Pastille, au lieu de porter le code AC xxx, portait le code "SP". "SP", pour "spécial".