Impianto elettrico.

Ciao Ado,
se non è Giancarlo, non saprei di chi stai parlando.....

Ciao Ado,
se non è Giancarlo, non saprei di chi stai parlando.....

appena comprata, PIPPOGT scrivigli

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OK, a pesto.

 

Ciao ragazzi,
risolto i problemi elettrici e fatto già circa 400 Km. senza problemi 
Domanda: ma la spia STOP, quando si preme il bottone test, non dovrebbe accendersi?

Grazie in anticipo per le risposte.

V

Ciao ragazzi,
risolto i problemi elettrici e fatto già circa 400 Km. senza problemi 
Domanda: ma la spia STOP, quando si preme il bottone test, non dovrebbe accendersi?

Grazie in anticipo per le risposte.

V

MI fai venire i dubbi anche a me........... comunque mi sembra che si debba accendere.........

Nella mia (che magari però elettricamente va a modo suo), a motore acceso, schiacciando il bottone si accende STOP, olio, idraulico e temperatura.

A contatto attaccato e motore spento, olio e STOP sono già accese di suo, si accendono le altre due.
Credo però che proprio così debba essere.

La spia stop è connessa alle altre 3 rosse mediante dei diodi: basta che una delle rosse si accenda ed anche la stop deve accendersi (i diodi servono proprio per evitare ritorni che accendano anche le spie non in allarme)........non si accende con la gialla avaria generatore.
 

Olio, idraulico e temperatura si accendono al test.....quella STOP nein!! 

Ma quindi non si accende mai?
O a motore spento e contatto inserito si?

Perché... strano eh, se ci sono tre diodi diversi che la accendono, saranno interrotti tutti e tre?

Hai controllato prima di tutto la lampadina....??

Benzina ne hai, vero ? 

Mo appunto, perché se a motore spento e contatto inserito non si accende, sarà ben la lampadina.
Se si accende, difficile che lo sia

Ragazzi scusate l'assenza....
Devo controllare quindi al lampadina, forse è la prima cosa da fare! Vi faccio sapere...
Intanto grazie mille a tutti 

Aveva ragione MAMBO, per fortuna era la lampadina 
 

Aveva ragione MAMBO, per fortuna era la lampadina 
 

ma foto niente?