Le Monde la DS (60 ans de la DS) du 19 au 24 mai 2015 Paris

Una cosa che mi ha sempre incuriosito sarebbe sapere quante DS esistono ancora in circolazione, diciamo almeno in europa.

Una cosa che mi ha sempre incuriosito sarebbe sapere quante DS esistono ancora in circolazione, diciamo almeno in europa.

Non lo so, ma le Cabrio in circolazione erano quasi tue lì. ..
era pieno!!!

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queste sono giusto quelle fatte col telefono, farò una selezione di quelle fatte con la fotocamera
 
Fabio

Anche noi siamo sulla via del ritorno.
Siamo andati a Parigi con tre DS: la nostra 21, la Break "Europe1" di Massimo (con Massimo, ovviamente) ed una DS23 freschissima di restauro, al suo primo viaggio impegnativo dopo molti anni di letargo.
La DS23, una Pallas a 5 marce, è quella restaurata per conto di Citroen e che verrà inserita nel parco stampa della marca per essere prestata ai giornalisti. Lo scopo? Far PROVARE cos'è DS classica.

La sua prima uscita, dicevamo è stato questo raduno parigino. Bello perché 800 DS sono tanta roba, meno bello per certe incredibili lacune organizzative, come quella che ha lasciato senza pranzo buona parte dei partecipanti alla giornata di oggi, che sono arrivati alle 13 (senza un minimo di controllo sul percorso) ai giardini della Tuileries per trovare il buffet vuoto da ore. Amen: una brasserie a Parigi si trova sempre.

Tornando al viaggio, tra i giornalisti c'era Andrea Fiorello di Omniauto che ha raccontato in presa diretta l'esperienza. Potete leggerlo qui: http://www.omniauto.it/magazine/30611/raduno-internazionale-ds-in-viagigo-verso-parigi

qui: http://www.omniauto.it/magazine/30629/citroen-ds23-viaggio-borgogna

E qui: http://www.omniauto.it/magazine/30633/citroen-ds23-tappa-montlhery-parigi

 

Commenti a caldo...

Evento mega galattico  

Giornata di sole cocente  

Ho iniziato a curiosare e fotografare le auto alle 10 del mattino quando avevano invaso giusto mezza piazza...ad ogni semaforo verde entravano in piazza decine di Ds strombazzando e salutando, di tutti i tipi, modelli, anni e condizioni. Alle 13 ancora ne arrivavano...

Ho visto viaggiare ammassi di ruggine come anche auto perfettamente luccicose, ogni equipaggio fiero del proprio mezzo, ho provato un bel senso di appartenenza al gruppo anche se ero lì senza la mia ID.

Ho notato molte DS rispetto alle ID. In Italia avrei detto il contrario, almeno a giudicare da quello che offre il mercato. Magari è stata solo una mia impressione.

Altra cosa piacevole...gran parte dei Diessisti se ne frega dell'originalità. Ho visto cerchi e gomme di ogni tipo, colori di fantasia, abbinamenti a gusto personale, tettucci apribili di vario tipo, Dsuper cabrio, per non parlare delle auto con evidenti graffi, colpi e ruggine sulla carrozzeria. Ma intanto erano lì in mezzo alle altre. Ed erano quelle che più mi fermavo ad osservare, ma io non sono normale  

Nonostante abbia partecipato solo da spettatore stamattina ricordero' un raduno veramente spettacolare, in una location altrettanto magnifica.

W la DS e tutti i diessisti
 

Fabio

Colore meraviglioso... questa è una Ecaille Blonde pubblicata persino sul sito Nuancier... 

Ciao.
Les photos.
https://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157653386173781
 

Arrivati ora a casa. Cotti.
La DS21 di Inu è riuscita ad andare e toprnare ! Nessuno di noi c'avrebbe scommesso.
E quasi senza problemi. Solo, in centro Parigi, un condensatore che ci ha dato del filo da torcere. Prontamente sostituito in Place de la Concorde.
Poi è filata liscia fino a casa.

Ora scarico qualche foto da pubblicare….

Ho trovato pure quasi tutti i ricambini per la 58. Strafelice.
Ed ho visto anche la sorellina della mia: una ID (l'unica !!!) del 58, borchie piccoline, senza luci posteggio, senza guarnizioni tra parafanghi e porte !
Uguale uguale….

Forza, forza, foto! E anche del viaggio e con qualche aneddoto dei tuoi!