Punti sollevamento / cavalletti

....con la spiegazione più complicata al mondo....ma è in effetti così.

Se la alzi da un solo lato con la leva delle altezze, effettivamente, le ruote, riabbassandola, si staccano da terra.
Ma tutte e 4 no.

Anche io quando devo alzare il culo dell'auto uso i ganci traino posti in fondo all'auto. Deve essere "stramarcia" per non tenere o causare danni.

..............ecco..........allora tu che sei bravo (hiiiiiiiiiiiiiihihihi ) ed hai il dono della sintesi, spiegaci perchè da un solo lato si ma davanti o dietro in contemporanea no e men che meno tutte 4 no...............scherzo ehh.........o forse no!............hihihii
 

Confermo quanto scritto da haiede
se proprio vuoi tirarci su tutte e 4 le ruote ci vuole un crick e anche bello robusto. è inutile  

D  

..............ecco..........allora tu che sei bravo (hiiiiiiiiiiiiiihihihi ) ed hai il dono della sintesi, spiegaci perchè da un solo lato si ma davanti o dietro in contemporanea no e men che meno tutte 4 no...............scherzo ehh.........o forse no!............hihihii
 

È lo scherzo di quell'inutile barra stabilizzatrice....

grazie a tutti !
Vi tengo aggiornati

con il cavalletto a misura giusta si infila sotto al brancardo con precisione: se più alto no e se più basso di pochi cm poi non stacca le ruote........
 

   Bene,stavo giusto preparando i "ciocchi" in legno da mettere sotto la ds(x periodi lunghi di lavorazione li preferisco ai cavalletti metallici) ,qualcuno sa la misura esatta per infilarlo sotto al brancardo?   

È lo scherzo di quell'inutile barra stabilizzatrice....

...........O vedi che poi le cose le sai per davvero!..............hihihihi...........
Ciao
 

...........O vedi che poi le cose le sai per davvero!..............hihihihi...........
Ciao
 

Intendi dire che so che è inutile ?

Confermo quanto scritto da haiede
se proprio vuoi tirarci su tutte e 4 le ruote ci vuole un crick e anche bello robusto. è inutile  

D  

 

Mo' chiamo la mia medium di fiducia e gli faccio una testa cosi' a André C. per non aver previsto la cosa.

Fatto...e direi che tutto è andato bene.
Archimede mi ha dissuaso dallo smontare anche i parafanghi per riverniciare i fanali..per cui ci ho messo poco tempo 
(mannaggia al garage stretto e lungo)





Per Capitan Alcinema:

confermo che serve un cric (o meglio 2)
come vedi il centro ruota finisce a una spanna da terra...

 

   Bene,stavo giusto preparando i "ciocchi" in legno da mettere sotto la ds(x periodi lunghi di lavorazione li preferisco ai cavalletti metallici) ,qualcuno sa la misura esatta per infilarlo sotto al brancardo?   

misurati adesso sono 30 cm, me li hanno dati quando ho comperato l'auto. ma potrebbero essere anche qualche cm in più.

dietro li posiziono nel "quadro", e davanti sotto i ferri quadri che sporgono leggermente, e posti dietro al parafango, che nel disegno linkato poco sopra sono definiti "front jacking bracket" , che tradotto è "staffa di sollevamento anteriore"

Mario55

   Grazie Mario. 

Per Capitan Alcinema:

Yargh. Ma ce sei o ce fai? 

confermo che serve un cric (o meglio 2)

Ecco, si. Gia' che la medium mi dice settimana prossima, me lo segno.
"André, ci hai in mente quella macchina la' che non ci voleva il cric? Beh, qui mi dicono che ce ne vuole due. Mo' rivoltati, rivoltati, André..."

misurati adesso sono 30 cm, me li hanno dati quando ho comperato l'auto. ma potrebbero essere anche qualche cm in più.

dietro li posiziono nel "quadro", e davanti sotto i ferri quadri che sporgono leggermente, e posti dietro al parafango, che nel disegno linkato poco sopra sono definiti "front jacking bracket" , che tradotto è "staffa di sollevamento anteriore"

Mario55

A chi interessa questi sono i nuovi supporti in legno per la DS, H=32 cm, base 16x16.

Penso proprio che tengano bene



Mario55

...inguardabili !