Spia idraulica DS

ma il parafango sicuramente si.

:·/
Oh beh, come diceva Elliott Carver, "There's no news like bad news".

La ruota devi levarla..........poi semmai con un lunghissimo cacciavite (per avere angolo di manovra sufficiente) levi la malefica vitina parker in alto del carterino (che sistematicamente più nessuno rimette se non con levato il parafango e/o rifacendo il foro in posizione più consona ) levi a seguire i vari bulloncini da 8 ed infine con un pò di "manovre" contorsionistiche il carterino abbandona la macchina senza deformarsi...........egualmente a rimontarlo (se necessario procurasi una vecchia pagina di calendario dei mesi scorsi......... ).
Se lasci montata la ruota, anche se levi il parafango (con tutto quello che ne consegue) essa sarà sempre vicina-vicina rompendo gli zebedei nello smontaggio eventuale della valvola e relative tubature...........conviene risanare tutto ciò che è deteriorato aprendo quell'area li.......altrimenti poi si deve nuovamente rismontare correndo appresso a malefiche percolazioni della cuffia sospensione o altro..........
Parere personale
 

Ce la fai anche con la ruota montata... smadonni solo un po nel rimontare il bulloncino alto della paratia

Ce la fai anche con la ruota montata... smadonni solo un po nel rimontare il bulloncino alto della paratia

infattamente, basta sterzare tutto a sx, per trovare lo spazio x lavorare in quella zona, il problema è per l'appunto quel maledetto bulloncino in alto!!!

Ma smontare la ruota e' un non-problema. Per pigro che io sia.... e anche considerando che la costante universale non e' la velocita' della luce, e' la pigrizia.
ll parafango, alla luce della suddetta, gia'... fari girevoli, fili, ecc.
Ma da cio' che leggo, se riesco a vincere anche la pigrizia base, domani smonto tutto.

Che aveva ragione la mia mamma, quando parlava delle "fatiche della pigrizia". Spesso, per risparmiare lavoro, si finisce a farne molto di piu', e quello gia' l'ho imparato.

Ma puoi controllare se c'è corrente nel filo che scende verso la valvola.
Lo metti a massa e vedi se si accende la spia.
Se si accende è morto il bulbo sulla valvola di priorità

Sul filo non c'e' tensione e se lo metto a massa non si accende niente (col contatto attaccato, si).
Il pistolino del manocontatto e' al potenziale di massa.

La zona non si presenta troppo male, intanto pulisco e ingrasso.

...........conviene risanare tutto ciò che è deteriorato aprendo quell'area li.......
Parere personale
 

Ieri stavo appunto pensando la stessa cosa guardando la mia con entrambe le paratie smontate............prevenire prima di curare mi son detto.........ma nn mi è venuto in mente nulla.      Cosa consigli?   

Decappaggio agressivo, lavaggio a caldo, asciugatura e vernice trasparente............
 

Sul filo non c'e' tensione e se lo metto a massa non si accende niente (col contatto attaccato, si).
Il pistolino del manocontatto e' al potenziale di massa.

La zona non si presenta troppo male, intanto pulisco e ingrasso.

Quel filo è una massa delle lampade: esse si accendono solo sotto contatto mettendo appunto a massa quel filo li............ovvio che se misuri tensione a contatto inserito tra quel filo da scollegato e la massa leggerai pressochè la tensione presente in impianto in quel momento
 

Sul filo non c'e' tensione e se lo metto a massa non si accende niente (col contatto attaccato, si).
Il pistolino del manocontatto e' al potenziale di massa.

La zona non si presenta troppo male, intanto pulisco e ingrasso.

Sì presenta molto bene... lava, gratta la ruggine e ungi per bene!

Rimettendo in pressione, il contatto stacca (da massa). Quindi funziona.
Domani ritorniamo al quadro. Evidentemente mancano i 12V all'altro capo delle lampadine.
Dovrebbe essere risolvibile.

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=7632.0

Guarda al fondo di questa pagina. Trovi due immagini rappresentative di quello che è successo al mio quadro.
hai detto di avere tensione alle lampadine ma evidentemente non l'hai misurata direttamente sul portalampade...
Comunque se avessi il mio stesso problema sappi che non è difficile aprire il contakm e saldare quella spinetta.
Ciao
Fabio

Trovato, , saldato...

... funziona 



Grazie a tutti per l'aiuto.

e vaiiii

 

Quando si fulminava la lampadina, bruciava prima la pista che non il fusibile che protegge quel ramo di impianto.........