Ritorno su questo argomento dopo ... 364 giorni !
Sono sempre più deciso a montare l' 123 ignition per ottimizzare la macchina, soprattutto nell'avviamento.
I pareri che ho letto in giro sono lusinghieri e andrei ad eliminare parte delle "variabili" in gioco, riducendo la manutenzione che per me è logisticamente difficoltosa.
La domanda che mi faccio è: qualcuno di voi sarebbe in grado di tradurmi in termini semplici le operazioni di installazione? Sul sito del produttore ci sono delle istruzioni ma non le comprendo benissimo, e ho paura che a far vedere l'aggeggio a un meccanico "locale" me lo tiri dietro assieme a una serie di gutturali bestemmie