Cruscotto

Buon pomeriggio, ieri mattina (complice la giornata festiva ed il bel tempo) mi è venuta la "felice" idea di smontare il cruscotto e pulire i vetri del contakm,contagiri e quello delle varie spie, dalla parte interna, poichè erano sporchi di polvere .... da sempre!
Diciamo che sono riuscito nel mio intento. Però .... c'è un però  anzi ci sono 3 però!
Uno. Nel pulire la parte delle spie, non appena ho poggiato l'angolino della pezza sulla spia degli anabbaglianti, questa si è polverizzata. Tanto era cotta dal calore. Ma questo posso risolverlo ritagliando un pezzettino di copertina plastificata che si usava per rivestire i libri alle elementari e che si trova tranquillamente in cartolibreria. (Questa cosa è stato il primo "articolo" che ho letto sulla DS. Ed era su un sito di Motom)
Due. Alla lancetta contachilometri gli è venuta la "Tremarella" nel senso che adesso si alza sempre, però vibra sempre. Non sta più ferma.
Tre. La cosa più seria di tutte. La lancetta del livello della benzina non si alza più. (La benzina c'è tranquilli  ) Inoltre stamattina, qui in sala, ho rismontato tutto e dove parte la lancetta (ho visto che ci sono delle lamelline) gli ho spruzzato un pò di CRC ( il lubrificante). Però non ho risolto nulla. La lancetta è sempre giù.
Cosa può essere successo? E come posso fare per risistemarla e non rischiare di rimanere a piedi?

 

Ciao forse nel pulirlo  hai piegato involontariamente   la lancetta.

 

Ciao, stamane ho controllato pure questo, ma sembra essere tutto a posto.
Non sembra piegata la lancetta.

Verifica col tester se c'è tensione ai morsetti dello strumento. Potrebbe essersi interrotto un cavo "cotto" negli anni...
Fabio

Verifica col tester se c'è tensione ai morsetti dello strumento. Potrebbe essersi interrotto un cavo "cotto" negli anni...
Fabio

Obbedisco. 

Obbedisco. 

Daviduzzu sai cos'è un tester>? mica prendi un lanciafiamme!!!


 

Tremolio lancetta contachilometri=tirare il cavo del contachilometri dal vano motore.

Ciao, facile che la lancetta della benzina si incastri da qualche parte. prima di rimontare il quadro in vettura prova a farlo oscillare su e giù e controlla che la lancetta si muova liberamente.
E prima di riavvitare il cavo del contachilometri ingrassa bene le due estremità, sia lato contachilometri che lato motore.
Ciao,
Emanuele

Buon pomeriggio, ieri mattina (complice la giornata festiva ed il bel tempo) mi è venuta la "felice" idea di smontare il cruscotto e pulire i vetri del contakm,contagiri e quello delle varie spie, dalla parte interna, poichè erano sporchi di polvere .... da sempre!
Diciamo che sono riuscito nel mio intento. Però .... c'è un però  anzi ci sono 3 però!
Uno. Nel pulire la parte delle spie, non appena ho poggiato l'angolino della pezza sulla spia degli anabbaglianti, questa si è polverizzata. Tanto era cotta dal calore. Ma questo posso risolverlo ritagliando un pezzettino di copertina plastificata che si usava per rivestire i libri alle elementari e che si trova tranquillamente in cartolibreria. (Questa cosa è stato il primo "articolo" che ho letto sulla DS. Ed era su un sito di Motom)
Due. Alla lancetta contachilometri gli è venuta la "Tremarella" nel senso che adesso si alza sempre, però vibra sempre. Non sta più ferma.
Tre. La cosa più seria di tutte. La lancetta del livello della benzina non si alza più. (La benzina c'è tranquilli  ) Inoltre stamattina, qui in sala, ho rismontato tutto e dove parte la lancetta (ho visto che ci sono delle lamelline) gli ho spruzzato un pò di CRC ( il lubrificante). Però non ho risolto nulla. La lancetta è sempre giù.
Cosa può essere successo? E come posso fare per risistemarla e non rischiare di rimanere a piedi?

non so come aiutarti, però un consiglio che penso valga per tutti e per TUTTO, mai mettersi a smontare qualcosa che funziona.

questa è un'operazione che si fa solamente se l'oggetto smette di funzionare.

e, come dice sempre qualcuno ..... parere personale.

Mario55

.........e ci avresti anche ragione!!.........se nonchè a volte per rimediare una cosa che non funziona ne devi smontare tre per poi accorgerti che alla fine anzichè una che non va più son diventate 2!!!
 

Daviduzzu sai cos'è un tester>? mica prendi un lanciafiamme!!!


 

Ado certo che so cos'è un tester!!!!! .......   però non lo so usare. Infatti ieri sera pensavo di portarla da un elettrauto e se la vede lui  

non so come aiutarti, però un consiglio che penso valga per tutti e per TUTTO, mai mettersi a smontare qualcosa che funziona.[/color]

questa è un'operazione che si fa solamente se l'oggetto smette di funzionare.

e, come dice sempre qualcuno ..... parere personale.

Mario55

Mario, non ho smontato il cruscotto perchè c'era qualcosa che non funzionava. Bensì per pulire i vetri tondi del contaKM, del contagiri e delle spie. E dopo purtroppo ho avuto il problema con la lancetta. (che ti assicuro non ho toccato in precedenza)

Ciao, facile che la lancetta della benzina si incastri da qualche parte. prima di rimontare il quadro in vettura prova a farlo oscillare su e giù e controlla che la lancetta si muova liberamente.
E prima di riavvitare il cavo del contachilometri ingrassa bene le due estremità, sia lato contachilometri che lato motore.
Ciao,
Emanuele

Ciao Emanuele, quando l'ho rismontata si muoveva liberamente e se col dito l'alzavo, poi tornava giu da sola. Dopo due tre volte che ho provato in questo modo, la lancetta non tornava più al suo posto e rimaneva dove la lasciavo. Al che, ho spruzzato un pò di CRC ed ho rimontato il tutto. Ma nulla da fare.   Nun se move!!!

non so come aiutarti, però un consiglio che penso valga per tutti e per TUTTO, mai mettersi a smontare qualcosa che funziona.

questa è un'operazione che si fa solamente se l'oggetto smette di funzionare.

e, come dice sempre qualcuno ..... parere personale.

Mario55

Parere personale che mi sento di condividere pienamente, negli ultimi tempi sempre di più!

CIAO  
Sara'il frutto che si e'rotto all'interno e ha isolato la lanceta,rismonta e verifica.
Per quanto riguarda le spie colorate che si illuminano del cruscotto,io ci metterei della
fine plastica colorata che la recuperi facilmente ovunque,meglio di leggere copertine colorate
che potrebbero modificare la luce a secondo del calore che le piccole lampadine producono.

          

non so come aiutarti, però un consiglio che penso valga per tutti e per TUTTO, mai mettersi a smontare qualcosa che funziona...

SAGGE parole....

CIAO  
Sara'il frutto che si e'rotto all'interno e ha isolato la lanceta,rismonta e verifica.
Per quanto riguarda le spie colorate che si illuminano del cruscotto,io ci metterei della
fine plastica colorata che la recuperi facilmente ovunque,meglio di leggere copertine colorate
che potrebbero modificare la luce a secondo del calore che le piccole lampadine producono.

          

le luci verdi ed azzurre,con le copertine dei libri rimangono troppo chiare ,oltre che le plastiche di recupero sono disponibili  anche i ricambi.