Ti faccio nuovo.....Pallas!!

Chiedo lumi sulla temperatura a cui sono tarati questi bulbi, 70-75-80? è vero che come ho letto non ricordo più dove delle decine di siti aperti, che se fosse tarato a 50 sarebbe meglio in quanto il minimo un po più alto a freddo durerebbe meno con conseguente risparmio di carburante? mi pare nà minkiata però!...

Queste sono certo vi piaceranno...

bè... quest'ultimo non mi sembra costoso:

"The price of the AAVpart element, including instruction guide, is USD 69.00
Free shipping worldwide!
As soon as payment is confirmed, the AAVpart element is sent by priority mail.
 
Estimated shipping time are 2 - 3 weeks
Prices does not include any customs duties or VAT."

Non so che guarnizione intendi sulla bombola del gas
Li ci va un O-ring e il mastice sulle alette è inutile . Poi male non fa
Il bulbo lo vendono i soliti ricambidisastri appunto sui 50 euro io avevo preso quello e fatto rifare la bussola

Poi se lo trovi a meno meglio , molto meglio

Una lacrima risparmiata in un mare di pianti
Ma tu non hai ancora iniziato con le spesucce

D   

bè... quest'ultimo non mi sembra costoso:

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Si vero, mi interessava perché specializzato.

pero' non mi è chiaro cosa vendano: il pezzo completo, solo l'elemento attivo,.... boh

Non so che guarnizione intendi sulla bombola del gas
Li ci va un O-ring e il mastice sulle alette è inutile . Poi male non fa
Il bulbo lo vendono i soliti ricambidisastri appunto sui 50 euro io avevo preso quello e fatto rifare la bussola

Poi se lo trovi a meno meglio , molto meglio

Una lacrima risparmiata in un mare di pianti
Ma tu non hai ancora iniziato con le spesucce

D   

Dovevi proprio farmici pensare?

Per quanto riguarda i costi di questo bulbo non mi fa specie che costi 50 piuttosto che 100, se è il prezzo giusto non si discute, quello che mi fa incazzare sono le ricariche del 300% e te lo dice uno che vendeva gioielli.

Si infatti hal, neanche a me e comunque sarebbe interessante sapere se vendono anche il pezzo intero. Mi pare vendano anche quello per baypassare il fattore liquido con un contatto.

Sono andato un'attimo in bagno e mentre mi guardavo i paesi bassi mi son detto: cronio.....sei un testa di...
La taratura la fa la molla non il bulbo pieno di cera.

Infatti i gioiellieri son tutti milionari....
Quindi avanti tutta voi altri...

D   

Infatti i gioiellieri son tutti milionari....
Quindi avanti tutta voi altri...

D   

Dino io parlavo al passato, ci sarà pure una ragione se chi vende cose stampate a milioni di pezzi con ricariche del 300/1000% fa i soldi e uno che le cose le fa a mano con ricariche di max 200% ma che tra sconti e amici e parenti può arrivare al 40% scarso chiude bottega no? il mondo è alla rovescia e non è l'asino che tira il carretto ma noi che tiriamo l'asino con al seguito il carretto

ASPETTA MAURIZIO ...
non facciamo confusione.
Il bulbo del termostato esteriormente è identico a migliaia di altri che trovi in commercio ( anche se sono ingabbiati per poter esser allocati nei termostati ).
In realtà quello che serve a noi ha una taratura ( sensibilità al calore, e non molla ) completamente diversa.
I bulbi che trovi in giro a migliaia di pezzi ed a pochi euro di costo, sono quasi tutti 99% tarati per aprire il termostato del raffreddamento del motore che di solito inizia ad aprire intorno ai 80 gradi ....se sei fortunato trovi qualche 70 gradi....
Il nostro bulbo invece deve aprire a circa 40 gradi .
Ergo e installi un bulbo sbagliato....il minimo non si abbasserà quasi mai....oppure ci metterà circa mezz'ora per abbassarsi....ed inoltre ...come prendi un po di autostrada con aria fresca ....lui si apre nuovamente...ed il minimo si alza...insomma un gran casino .
devi trovare un bulbo che apre a 40°.
quando feci io questa riparazione, ancora non si trovavano questi bulbi originali ( oggi sassen li ha ad esempio), e trovai a culo un bulbo per motori marini ( vecchia concezione ) , che evidentemente avevano temperature di esercizio molto basse....
ciaooo

bè... quest'ultimo non mi sembra costoso:

"The price of the AAVpart element, including instruction guide, is USD 69.00
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As soon as payment is confirmed, the AAVpart element is sent by priority mail.
 
Estimated shipping time are 2 - 3 weeks
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questo non l'avevo visto ! ..... ottimo...se completo poi è fantastico!
Sassen vende il solo bulbo intorno a 40 euro..

quello li made in USA c'e' scritto che apre a 55°C

quello li made in USA c'e' scritto che apre a 55°C

ciao Hal, in realtà no...dice che chiude a 55° quindi comincerà a chiudere intorno ai 40°
° "In order to reduce the time the engine is at higher idle, the element is designed to close completely at 55 degrees Celsius"
il chè è corretto ... altrimenti, scusate se mi ripeto, il minimo non si assesta mai ....