Frizione rotta !

….
Anzi, ce n'è una sola: LA FORCELLA
….

Beh, tutta 'sta riflessione… te l' avevo suggerito più` di un mese fa… 
A me e` capitato di vederla crepata su una Dyane (e` in lamiera stampata pure su quella)...

…..
Puo` essere la leva "fratturata" (e` in lamiera stampata)
…...

 

Forcella rotta o non rotta devi sempre tirare giu' il cambio (a meno che non ne escogiti una delle tue)!!

non vorrei andare fuori tema ma nemmeno creare un altro topic.........la domanda è semplice semplice secondo voi questo nella foto è uno spingidisco di una DS o di un CX?? a dirlo è la posizione della levetta che vedete in foto se a destra o a sinistra!
potete farmelo sapere??
grazie mille come al solito!!

E' di una ds

Ah ma perché voi la vedete la foto?  Mi sa che ho qualche problema con l'exploratore...

Sabato dovrei trovare il tempo per guardarci dentro.
Adesso la cosa mi incuriosisce assai….

Sabato dovrei trovare il tempo per guardarci dentro.
Adesso la cosa mi incuriosisce assai….

dentro a cosa?

Scusa, Adolfo, ma di cosa stiamo parlando ? 

dentro a cosa?

 

il cronius lo sa'...

Ah ma perché voi la vedete la foto?  Mi sa che ho qualche problema con l'exploratore...

No, la foto c'era, ma non c'è più.

Scusa, Adolfo, ma di cosa stiamo parlando ? 

scusa è da un mese che tutti ti cono che ha de smuntà, e tu domani guardi dentro la campana del cambio? Da quanto tempo l'hai già smuntà?...............

Non domani, ma sabato.
Propendo per una colonscopia.

Non domani, ma sabato.
Propendo per una colonscopia.

Ma se scolleghi la leva frizione dal pistone idraulico, non riesci a sentire se si "muove a vuoto"?

Si, penso di si.
Sabato sarà la prima cosa da fare. Poi colonscopia.
Ma mi chiedevo se è un difetto conosciuto. E Fabio dice di si.
Poi effettivamente se è la maledetta forcella, è chiaro che andrà sostituita.
E purtroppo per la sostituzione non credo ci siano mille sistemi diversi.

Io sono propenso ad incolpare il cuscinetto...
 

Io sono propenso ad incolpare il cuscinetto...
 

Io no. E quasi ci scommetterei pesante !
Il cuscinetto si grippa su auto ferme da molto tempo. Dove magari come ultimo lavoro hanno lavato il motore.
O con una pompa acqua che gocciola.
Ma non ci credo che mentre la usi, va benissimo, non fa nessun rumore sospetto e di colpo il cuscinetto si grippa.
E' pur vero che il risultato sarebbe identico, ossia come la frizione sempre in presa.
Ma lo escludo.