Frizione rotta !

Purtroppo si.
Grazie comunque,
Magari ci incollo un santino.

Grazie Marco, spettacolo le foto.

Sabato entro....

Purtroppo si.
Grazie comunque,
Magari ci incollo un santino.

......

<a href="http://it.tinypic.com?ref=29aqtl4" target="_blank"><img src="http://i60.tinypic.com/29aqtl4.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]

Ciao,

Scusate ma quel perno a sinistra è specifico a un anno di produzione o è home made. Non ne ho mai visti. Grazie

 

ce l'ho anche su una campana di un BVH del 69. Ci scorre l'asola del cuscinetto reggispinta originale

Ecco fatto.
Ho dato un'occhiata dentro ma non vedo nulla di anomalo.
Anzi, ho trovato la gomma parapolvere della leva frizione che sembra nuova !



Anche le 3 "dita" dello spingidisco le vedo belle luccicanti. Non sembra per nulla una frizione vecchissima.

Lo spingidisco "sembra" lavorare.
Ho solo l'impressione che il reggispinta non arrivi bene sulle 3 leve, che le muova poco. Anche se devo dire che muoversi si muove.
Ho anche regolato la frizione fino in fondo al filetto in modo che spinga il più possibile, senza risultato.
Un unico dubbio riguarda il gioco della forcella. È un gioco laterale che non dovrebbe influire sul funzionamento ma che non ricordo avere già notato. Ve lo mostro:
gioco laterale

Domanda: ma che tipo di cuscinetto reggispinta è ?
Come quelli moderni oppure come quelli di una volta che avevano una specie di "anello" che poggiava sullo spingidisco e, a volte, si rompeva ?

ho trovato lo stesso reggispinta su un Bvh del 69 ed un altro del 70

non è che magari si è "scapocciata" la vite a testa tonda sulla quale fa fulcro la forcella? 

Io gioco laterale lo fa anche la mia, mi sembra normale

certo che è un bel mistero    mi spiace scara, ma non resta che smontare e capire che cacchio gli è preso 

A sto punto credo proprio di si.
Sono curioso di vedere dentro che è successo.
Non ho mai avuto in mano il cuscinetto reggispinta per sapere com'è fatto.
Ricordo che su auto antiche il cuscinetto montava una specie di "carbone" che appoggiava sullo spingidisco.
E quando si rompeva andava in briciole e portava + o - a un difetto simile.

Cuscinetto spingidisco per la frizione a levette.......
.....senza piolo guida
.......con piolo guida
 

Non ero distantissimo dalla verità.
Io credevo si fosse crepata la forcella invece s'era crepata una delle 3 leve dello spingidisco !

Ho ricevuto la foto da Emanuele che la sta facendo e oltre alla bella sorpresa (che poi non lo è tanto, sorpresa)
ha pure trovato un topo morto in un condotto di aerazione.
Ora la mia domanda è : ma sarà stato un topo francese, o olandese ?

...un topo morto in un condotto di aerazione.
Ora la mia domanda è : ma sarà stato un topo francese, o olandese ?

E' parente del mio, sicuramente olandese. 

…. invece s'era crepata una delle 3 leve dello spingidisco ...

Ah, pero`... una sciocchezzuola.

Ma non eri andato a curiosare con la cosocamera??