fungo

ciao a tutti, ho la dea che ha problemi col fungo. ovvero spesso ma non sempre mi restano le luci stop accese, per ovviare inserisco un cuneo di legno sotto il fungo... a volte se non lo metto restano acceso... sara' la molla di compensazione o potrebbe essere un problema idraulico....

???

Guarda che c'è una vitina da regolare. Ci metti poco e lo sistemi.

La vitina si vede bene qui, sotto il tappetino del fungo del capitano....

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=15243.msg307686#new

La vitina si vede bene qui, sotto il tappetino del fungo del capitano....

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Deve essere particolarmente umido sull'isola !!!   

grazie ragazzi la vitarella la conoscevo, sono solo perplesso sul fatto che il fungo non sta in posizione ehm diciamo eretta ma tende ad afflosciarsi  ora volevo capire se e' normale tale gioco ( ed allora regolo la vite degli stop) oppure se il fungo stesso dovrebbe rimanere in posizione sollevata o se c'e' una molla compensatrice,,,o se la pressione stessa serve a tenerlo su..

Il pedale è sostenuto in posizione dalla pressione idraulica nel circuito e non c'è motivo per cui debba "afflosciarsi" se l'auto è in moto: non c'è molla di richiamo, i due pistoncini dei freni riportano il pedale verso l'alto anche in assenza di pressione. Certo che dalla posizione di NORMALE riposo puoi sollevarlo ancora, ma quando premi deve affondare di quasi un centimetro prima di essere spinto di nuovo verso l'alto. In quel gioco, agiscono i contatti che fanno accendere gli stop.

Qui una foto del pedale sezionato che abbiamo qui al Centro Documentazione, aiuta a capire il funzionamento del contatto:

grazie Maurizio allora il funzionamento idraulico e' corretto devo solo regolare la vite perche' agisce proprio anche se solo sfioro il pedale

grazie Maurizio allora il funzionamento idraulico e' corretto devo solo regolare la vite perche' agisce proprio anche se solo sfioro il pedale

Yes.