Miranda ha paura di Ado....

ebbene si le citroen hanno un cuore.... sapendo che presto doveva presentarsi davanti alla corte suprema.... di Ado... in quel di palermo, tra Bambolina e auto belle come quella di Cronio ed altre di cui non conosco i proprietari ... la Miranda ha deciso di fare le bizze... prima zompettava a tre..... .. poi a due... poi a uno e ora a zero....

considerato che le candele son nuove i cavi pure... e che dalla bobina esce una flebile scintilla... il colpevole e' lo spinterogeno o meglio i suoi due componenti maggiori.... puntine  e condensatore... monto un ducellier e in foto vi mostro sia la calotta, sia la spazzola rotante, sia una vista dell 'interno dello spinterogeno...
stasera sul libro sacro leggo come regolare le puntine ed eventualmente anche come provare bobina e condensatore,, nel frattempo mi sn letto tutti i tipic del 1233 ignition ed ho visto che tutti ne parlate bene... lo vende Riccardo Fapeba e ci sto pensando che ne dite???





premetto che a casa dispondo per fortuna di... puntine, condensatore e bobina di scorta.. per cui in moto domani ci andra' di sicuro....

euro 4 di spesa per questo... una pulita alla calotta e una maggiore apertura delle puntine ed e' tornata in strada...

domani bobina nuova ( 25 euro ) gli fara' bene in attesa del 123 ignition

ecco bobina valeo nuova ( 25 euro )

e luci retromarcia lavate , smerigliate, con nuovi fili e vetrini rilavati...

ecco bobina valeo nuova ( 25 euro )

e luci retromarcia lavate , smerigliate, con nuovi fili e vetrini rilavati...




 e luci retromarcia pulite con fili e contatti nuovi e belle sistemate

mi permetti un consiglio cesio???  invece di aprire 1500 topi al giorno, che poi non si sa dove andranno a finire con il tempo,
non ti conviene aprirne uno tutto tuo, magari nella sezione restauri e ci metti dentro ogni giorno di tutto e di più???
Non ti impazzirai più ad andare su e giù per il forum e quando ne avrai bisogno li avrai sempre a portata di mano, ti basterà soltanto sfogliare le pagine come in un libro....è un idea, tutto qui 

mi permetti un consiglio cesio???  invece di aprire 1500 topi al giorno, che poi non si sa dove andranno a finire con il tempo,
non ti conviene aprirne uno tutto tuo, magari nella sezione restauri e ci metti dentro ogni giorno di tutto e di più???
Non ti impazzirai più ad andare su e giù per il forum e quando ne avrai bisogno li avrai sempre a portata di mano, ti basterà soltanto sfogliare le pagine come in un libro....è un idea, tutto qui 

vero a volte non ci penso... devo aprirne uno nuovo oppure modificare il titolo di uno di questi e metterci dentro tutto il restauro...

Che valore di resistenza ha quella bobina sui morsetti primari?........
 

Che valore di resistenza ha quella bobina sui morsetti primari?........
 

Lo so io!
Un megatone 

Che valore di resistenza ha quella bobina sui morsetti primari?........
 

non so davide, dal rivenditore il numero corrispondeva a quella per la ds

occhio a quella boba quando monterai il 123, se non è quella corretta, potresti mandarlo in fumo!

 

occhio a quella boba quando monterai il 123, se non è quella corretta, potresti mandarlo in fumo!

 

eheheh Ado pensavo di farlo montare a te... cmq volendo c'e' sempre la sua vecchia bobina ...

........non so se dirtelo o lasciartelo scoprire dalla frequenza con cui cambierai le puntine...........hihihihi.............da 2,3 a 3 Ohm: non meno e non oltre.........anche perchè poi 123 NON GRADISCE.............
 

........non so se dirtelo o lasciartelo scoprire dalla frequenza con cui cambierai le puntine...........hihihihi.............da 2,3 a 3 Ohm: non meno e non oltre.........anche perchè poi 123 NON GRADISCE.............
 

posso sempre ridarlo al venditore se il codice non e' quello corretto

........non so se dirtelo o lasciartelo scoprire dalla frequenza con cui cambierai le puntine...........hihihihi.............da 2,3 a 3 Ohm: non meno e non oltre.........anche perchè poi 123 NON GRADISCE.............
 

mi hai incuriosito, come si effettua questa misurazione sulla bobina ???
grazie...
 

mi hai incuriosito, come si effettua questa misurazione sulla bobina ???
grazie...
 

Con un tester digitale liberando dai fili impianto almeno un morsetto del primario (solitamente +B) e misurando ai capi dello stesso...........primario ehh......i 2 morsetti piccolini!!