Sterzo e pinze freni ID19 del 59

Grazie dei video molto utili......... ma ho bisogno di vedere la barra dello sterzo lato destro come finisce, la mia sembra mozza, da come si vede in foto.........

Ciao, sembra mozza...ma non lo è!
Le prime ID 19 sono fatte così.
La regolazione del fine corsa si fa in maniera diversa.
Ma adesso, di domenica mattina appena svegliato, non ricordo più!
Ciao.
Emanuele

 
Ieri ho guardato nei manuali e dai disegni si vede che è cosi mozza........bruttina sembra incomplete, ma è così.....

Se vuoi posso chiedere a Geo di fare le foto della sua.
Ma ora credo tu abbia risolto....

Si direi di aver risolto........... prossimamente mi butto a revisionares le pinze freni una delle quali rimaneva bloccata.... vediamo un pò cosa combino......

Si direi di aver risolto........... prossimamente mi butto a revisionares le pinze freni una delle quali rimaneva bloccata.... vediamo un pò cosa combino......

occhio che in  quelle ci sono mille pezzettini..... io le revisionai con tanto patimento..ma anche soddisfazione alla fine...auguri...
 

Ho trovato questa foto della mia, non so se si riesce a vedere... non sono riuscito a fare una foto recente... chiedo venia 

  Manca prorio il pezzo di foto che mi servirebbe, però sembra monco anche il tuo da quel che si riesce intravedere.... comunque grazie....

Guarda, ho proprio fatto bene a non fare le foto ! 

Avresti dato del monco anche me !!! 

ritieni di non essere monco?..............

Guarda, ho proprio fatto bene a non fare le foto ! 

Avresti dato del monco anche me !!! 

........... perspicace..............

Prima


dopo


Ieri mentre rifacevo la copertura in gomma della forcella mi è cascata una vitina (di quelle che si vedono in foto) dentro la campana della frizione.... , può restare li o bisogna toglierla...??

Seconda domanda, tolta la puleggia dell'aldero, ho notato che dietro c'è una ghiera con coppiglia, se la tolgo riesco cambiare il paraolio??

Ieri mentre rifacevo la copertura in gomma della forcella mi è cascata una vitina (di quelle che si vedono in foto) dentro la campana della frizione.... , può restare li o bisogna toglierla...??

Credo che li proprio non possa stare... prova ad entrare con un flessibile calamitato, con un po di fortuna la agganci.

ciao Dottò,
io credo che rimanendo al fondo della campana non dovrebbe dare problemi, anche se con i sobbalzi della strada dovesse muoversi, il gruppo frizione è abbastanza lontano, certo se riuscisse a toglierla non sarebbe male!!!

 

Potrei provare a pescarla con una calamita....con un pò di fortuna.........

ciao Dottò,
io credo che rimanendo al fondo della campana non dovrebbe dare problemi, anche se con i sobbalzi della strada dovesse muoversi, il gruppo frizione è abbastanza lontano, certo se riuscisse a toglierla non sarebbe male!!!

 

Sarò nevrotico, ma io non ce la lascerei li...