DS 21 semi confort 1967

le hai dato le mazzette con tutti i colori del 67 ?? prevedo una riunione del consiglio di sicurezza dell'ONU per decidere quale fare....

non è che nell'ordine del giorno potete inserire l'eventuale argomento "fari supplementari"?
ho sentito dire che le monofaro non Pallas ne erano sprovviste.....
 

ps: ancora complimenti per il bel lavoro, sopratutto perchè fatto fra amici!!

Questo mi sembra più cornaline di quello postato dall'Anziano.

L'anziano sarei io? 

L'anziano sarei io? 

e pecchè, saresti un ragazzino?.........

e pecchè, saresti un ragazzino?.........

 

non è che nell'ordine del giorno potete inserire l'eventuale argomento "fari supplementari"?
ho sentito dire che le monofaro non Pallas ne erano sprovviste.....
 

ps: ancora complimenti per il bel lavoro, sopratutto perchè fatto fra amici!!

arrivata dalla Francia con i fari supplementari, allo smontaggio èra tutto preciso come ad una applicazione di fabbrica, di più non sò, apparentemente ne è sempre stata provvista..
 

....antivibrante all'interno delle porte e nei parafanghi anteriori: si appesantiscono leggermente ma poi chiudono con un piacevole sckloc anziche il solito sdleng......
Parere personale ovviamente
 

   

L'anziano sarei io? 

che il tempo passa solo per me ? e Ado naturalmente....
 

secondo i miei personalissimi gusti, colore sbagliatissimo per una dea che andrà ad essere usata tutti i giorni......


 

se legge il proprietario della 21, che è concorde con questa teoria,  ti fà un monumento....
 

L'anziano sarei io? 

No no, mi pareva che l'avesse postata il Maestro.
Forse l'anziano sono io 

No no, mi pareva che l'avesse postata il Maestro.
Forse l'anziano sono io 

Ma per me sarebbe stato un complimento... 

non è che nell'ordine del giorno potete inserire l'eventuale argomento "fari supplementari"?
ho sentito dire che le monofaro non Pallas ne erano sprovviste.....
 

ps: ancora complimenti per il bel lavoro, sopratutto perchè fatto fra amici!!

Ciao Anselmo. Nel 1967, in Francia quei fari erano ormai disponibili come accessorio anche sulle ID19, bastava richiederli all'atto dell'ordine.
Per capire se c'erano in origine, basta guardare la capacità della dinamo   

In Italia, al contrario, non furono mai omologati (jodio...) e quindi le Pallas monofaro italiane ne sono sprovviste.

quei lumaconi di Aretini dopo oltre tre mesi sono ancora a questo punto:..............

fatto un gran lavoro invece, imbullonato il tetto, messo il sigillante per tutto il perimetro, montato cappelliera, vetro posteriore, modanature cromate ecc, praticamente tutta la parte alta.... prossima mossa portare la ds dal carrozza montata per intero così lui si gestisce le curvature delle lamiere , anche se ci siamo al 95 %, poi la riportiamo via e finiamo gli interni...penso che a fine  settembre sarà circolante on the road....
 

visto che sono sempre molto occupati a sbranare "fioRenzine", i lavori vanno moooolto ma moooolto a rilento............

......e che buone che erano........