1958 - Che anno !

Fermo lì!
E' una ID19-P, quindi una confort.
Monta i copricerchi "medi", ovvero non i copribullone, ma le coppette tipo quelle della tua ID.

Le piccolissime erano riservate alle ID luxe ed alle rarissime Normale.

Te se'é sicüüür ?

Dal Nuancierds:
Les enjoliveurs d'IDs, par le Docteur Danche

type 1: 1957 - 1958: micro enjoliveur de type "cabochon"
type 2: 1959 - 1962: petit enjoliveur lisse
type 3: 1963 - 1965: petit enjoliveur avec un petit bosselage central

ID P  Hurraaaaàh

Fermo lì!
E' una ID19-P, quindi una confort.
Monta i copricerchi "medi", ovvero non i copribullone, ma le coppette tipo quelle della tua ID.

Le piccolissime erano riservate alle ID luxe ed alle rarissime Normale.

Maurizio, controlla anche tu che a volte non so leggere…

http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm

Septembre 1958 :
- L'ID 19 Confort possède à présent un lave-glace à 2 gicleurs fixés sur le capot.
    - Sur les ID 19 Confort et Luxe, le feu de position sur le pied milieu est commandé par un bouton supplémentaire, situé à l'extrémité droite de la planche de bord et les enjoliveurs de roues sont plus importants :

La mia, ti ricordo, ha un solo spruzzino lava vetro al centro dl cofano

dal solito sito ho trovato queste info:
ID 57-58 dovrebbe montare questo cerchio:

con relativo cipribullone centrale piccolo:


Poi si passa dal 59-62:

con relativa coppetta piccola e liscia:


A questo punto basta identificare il tipo di cerchio che monta la tua ID per sapere quale borchia montare.
 

Il primo tipo. Senza fori.

Ho scordato la domanda di Dino: si, i paraurti anteriore e posteriore sono in alluminio. Il lunotto in plexi.

Il cerchio col copribullone è divino! 

Il cerchio col copribullone è divino! 

Di vino?
A me pare Di acciaio! 

Ma di vino è più adeguato a quel beone di svizzero!

De fero. Per la precisione.

Comunque si, Ska, hai ragione: le coppe piccole arrivano a settembre '58, prima c'era il "bottone" su tutte le ID 

Scarabeo,la tua ID è per caso la terza foto dall'alto di quelle del link? : http://www.nuancierds.fr/DT%20refab%20F.htm

Se intendi questa ?


NO

È invece questa:
http://www.nuancierds.fr/DT%20refab%20resu8.htm

Tornando al mese di produzione, che avevo stimato, in base alla produzione giornaliera, alla fine di febbraio, ora, sempre in base al sito con le specifiche di produzione (www.dsidclubdefrance.net) ho questa certezza:
Février 1958 :
- Montage d'une prise d'assistance hydraulique, prise sur le circuit de suspension et adjointe au maître-cylindre de frein avec retour de trop plein au réservoir du liquide de suspension.
 Mai 1958 :
- Pose sur l'ID 19 Confort de larges joints en caoutchouc entre les portes, les ailes et le capot, portes de phares chromées.


Ebbene, la mia ha già il ritorno del liquido dei freni sopra il bidone LHS ma non ha ancora le guarnizioni in gomma tra le porte e i parafanghi.

Quindi, al momento, l'unica certezza è che si situa tra febbraio e maggio 1958

Ah. Io pensavo che era questa:   

Sto provando Dropbox (ma, almeno per il momento, mi sembra una cagata)

Oggi ho fatto una fotina. (spero si veda…)


Poi ho scoperto una cosa che non conoscevo: il livello del liquido idraulico non lo si effettua ad altezza massima ma ad altezza normale !

Con Dropbox ci sto litigando: mi gira le foto sotto/sopra.
Non capisco se si vedono….pensavo fosse una cagata ed invece lo è !!!

Riprovo con le 2 di prima. Poi ditemi quale si vede…