1958 - Che anno !

Ah, scusa. Non lo sapevi ?



.... mi è venuta un'allergia !
Se solo mi avvicino, non solo al lavoro, ma anche solamente a uno che sta lavorando, mi riempio di bolle ed ho una specie di rigetto.

Non hanno ancora trovato a cosa sia dovuto.

Per il momento mi basta starne lontano.

... l'ho sempre detto, i medici svizzeri non capiscono un tubo!
Vieni qui che ti curo io! 

... l'ho sempre detto, i medici svizzeri non capiscono un tubo!
Vieni qui che ti curo io! 

........e magari, si potrebbe iniziare con una controllatina allo scarico centrale     

Piano piano si procede....

A Parigi ho trovato i catarifrangenti tondi origgggginali.
In stato d'uso, ma non rotti. Vanno solamente lucidati
Costo 5 €

Poi ho anche trovato quei triangolini che raccordano il girotetto in alluminio con i cornetti delle frecce.
Altri 5 €. Già lucidati e già montati.

Ho anche trovato la paratia in alluminio per il calore dello scarico. Nuova (ricambio d'origine)
Per questo motivo pagato un occhio !  60 €.
Già montata anche lei.

Ho recuperato pure 2 maniglie alzavetri bianche in plastica. Ne avevo una rotta e ad un'altra ho rotto io il cerchietto (cono) che appoggia al pannello
2 €

Calcolando che settimana scorsa avevo smontato il radiatore (che perdeva, ma era stato fatto nuovo 9 anni fa)
Portato da un radiatorista che l'ha pulito a bagno di solfatante, riparato (saldatura) e riverniciato: costo 50 €
Montato pure lui.

Così ieri sono stato in carrozzeria a vedere come si procede. Ho ritirato i pannelli di custodia appena riverniciati
colore AC134 (Champagne)
Montati pure loro

Sarà uno spettacolo!!! 

   Pero' un paio di foto nel complesso di quando l' hai portata a casa mi sembra che non ne hai postate o mi sbaglio?
Li vuoi far morire di crepa-cuore è di di di di di di  la verita'
poi restiamo in pochi lo sai è Scarrrrabeo,   grande

D   

per colpa VOSTRA, sto sempre più desiderando una monoforo    mannaggia a voi   

Per una monoforo basta un trapano 

  Pero' un paio di foto nel complesso di quando l' hai portata a casa mi sembra che non ne hai postate o mi sbaglio?
Li vuoi far morire di crepa-cuore è di di di di di di  la verita'
poi restiamo in pochi lo sai è Scarrrrabeo,   grande

D   

Sai che non ho fatto nemmeno una foto quando ero a Monaco ?
Nemmeno nel viaggio di ritorno.

Posso mostrarti qualche foto inviatami dal venditore prima di andare a ritirarla.

Che mi ha convinto all'acquisto, oltre all'AM 1958, sono stati gli interni Mordoré.
Li trovo pazzeschi !












Ultimo bollino di utilizzo prima della vendita nel 2006






Dino, è tutto quel che ho. Le prossime saranno…..Capucine !

sarò anche, come si dice in Toscana, un bischeraccio ...... ma io NON avrei cambiato colore

Mario55

Che mi ha convinto all'acquisto, oltre all'AM 1958, sono stati gli interni Mordoré.
Li trovo pazzeschi !

concordo alla grandissima 

........c'è il bulbo indicatore temperatura sul manicotto?
 

Franco.... appena puoi mi mandi qualche foto del motorino tergi visto da più lati..... 

Bella e grazie sempre gentile
Concordo con gli interni anche a me piacciono molto e poi queste riproduzioni credo tedesche o austro ungariche sembrano ben fatte
Speriamo nella durata sempre un' incognita 

La fai arrancione è 
e be giusto cosi'

D   

Non è arancione, Dino.
È Capucine ! 

Si, Heidi. Avevano messo il termometro sul cruscotto al posto del''interruttore delle frecce.
Mentre per le frecce avevano usato la leva che normalmente è sulle DS.
Questo già al momento della vendita, nel luglio del 59.
Sarà una deroga all'originalità che non cambio.
Per 2 motivi:
- dovrei sostituire parte del cruscotto per eliminare il foro del termometro
- è tanto più comodo così, sia per le frecce che per avere sotto controllo la temperatura.

Le altre modifiche, sempre fatte nel luglio 59 invece torneranno all'originalità.
Già provveduto ad eliminare le luci di parcheggio
Gia sostituito i pannelli di custodia
Già eliminato il foro nei parafanghi posteriori per alloggiare il catarifrangente DS
Già ripristinato il catarifrangente tondo
Già riverniciato la cromatura (inox) sotto il paraurti anteriore
Gia sostituito i copricerchi con quelli piccolissimi (anche se me ne mancano ancora 2….)

Credo che non ci siano altre "anomalie" ma se ne vedete ditemelo…..grazie.

Ste, oggi ti fotografo il motorino tergi.

Gli ho gia' inviato io delle foto del motorino che se aspetta le tue.....
non so se vanno bene poi mi sapra' dire
il mio è per una DS non semplice ID
bella vetturetta, bravo 

A be se non è arrancione,            ma la fai capuccino?   se piace a te  ........... 


D