Problema con il riscaldamento

e che altro rubinetto c'è dietro al becchia?

Forse si riferiva al rubinettone che sta sulla paratia motore, non ricordo in quali anni lo montavano...

Si certo
ma che poi è un rubinetto pure quello  ma fatto diverso

D 

Come dietro al blocco motore? Sta sopra il radiatore piccolo del riscaldamento, proprio sopra la chiocciolona, uno dei pochi posti facilmente aggredibili!
Riguardo la revisione è più difficile dirlo che farlo in pratica una volta disaccoppiato il tutto, facendo attenzione a non rovinare la ghiera (quella vicina al numero 4 ma forse neanche ti conviene smontarla), devi fare in modo che il gommolo di battuta riesca a chiudere bene sul passaggio dell'acqua, con una rondella o spessore...

Grazie, adesso ho capito meglio, ma poi dopo funziona bene? O passa sempre dell'aria calda? Perché se no anche l'idea di un rubinetto manuale nel vano motore non è male... Sei sicuro ed é veloce...... Anche x i Pigriiiiiii!

La tua è del 68 e ha il rubinetto effettivamente dietro il becchia.
Rubinetto che tendeva a bloccarsi. Di scomodo accesso puoi però provare se funzia staccando i tubi dall'altro lato (non vicino al rubinetto)
A 'sto punto ci infili la canna dell'acqua e vedi se chiude o se rimane aperto.
Io con questo sistema (il mio era durissimo) c'ho infilato del Viakal per una notte poi ben risciacquato e, dal giorno seguente, andava con un solo dito !

ma non è forse più conveniente comprare un nuovo rubinetto ed eliminare il problema alla radice 

La tua è del 68 e ha il rubinetto effettivamente dietro il becchia.
Rubinetto che tendeva a bloccarsi. Di scomodo accesso puoi però provare se funzia staccando i tubi dall'altro lato (non vicino al rubinetto)
A 'sto punto ci infili la canna dell'acqua e vedi se chiude o se rimane aperto.
Io con questo sistema (il mio era durissimo) c'ho infilato del Viakal per una notte poi ben risciacquato e, dal giorno seguente, andava con un solo dito !

Dicevi a me vero? già fatto su tuo consiglio ma nel mio caso non si è sbloccato un bel niente. Ho bypassato il rubinetto e installato quello manuale.
 

La tua è del 68 e ha il rubinetto effettivamente dietro il becchia.
Rubinetto che tendeva a bloccarsi. Di scomodo accesso puoi però provare se funzia staccando i tubi dall'altro lato (non vicino al rubinetto)
A 'sto punto ci infili la canna dell'acqua e vedi se chiude o se rimane aperto.
Io con questo sistema (il mio era durissimo) c'ho infilato del Viakal per una notte poi ben risciacquato e, dal giorno seguente, andava con un solo dito !

Quindi parlavamo di due rubinetti diversi... altra cosa bella della mia "geniale" ID è che il rubinetto non c'è lo ha proprio! Come il filtro dell'olio, la sfera riserva pressione freni, la pompa a 7 pistoni, il servosterzo, la pedaliera freni complicata, il contagiri e tante altre cose... che genialità! 

Quindi parlavamo di due rubinetti diversi... altra cosa bella della mia "geniale" ID è che il rubinetto non c'è lo ha proprio! Come il filtro dell'olio, la sfera riserva pressione freni, la pompa a 7 pistoni, il servosterzo, la pedaliera freni complicata, il contagiri e tante altre cose... che genialità! 

Tutti problemi in meno..............