Pompa Elettrica Benzina DS 21 ie

Facevi l'infermiere ?..........

Incarico 2 sotto al militare:ASA.
Lavorato in infermeria di pronto soccorso e avevamo due ambulanze FIAT col 2000cc a iniezione.

Ho capito, dirò al mio meccanico che la sua soluzione vuole essere copiata da altri possessori DS ...... Vi farò sapere.

Ho capito, dirò al mio meccanico che la sua soluzione vuole essere copiata da altri possessori DS ...... Vi farò sapere.

non è un problema di copiare, mi sa che hai montato la solita pompa a 2 vie colla solita sovrapportata!!!

p.s. hai aperto questo topo chiedendo aiuto, e mi pare che ti è stato abbondantemente fornito, adesso se il tuo meccanico ha fatto una nuova scoperta, improbabile, serabbe giusto che tu possa eventualmente aiutare chi ne possa avere bisogno, secondo me non è peccato mortale............
 

Montata pompa Bosch NON originale

Ma fa "bzzzzzz" tutto il tempo come le originali?

Esatto come dice Ado è importante per la comunita' forum che tu renda pubblici i dati della pompa
per poter dare un aiuto anche a chi ne ha bisogno e permettergli almeno una scelta alternativa
e dove è stata acquistata

grazie mille, qui' dovrebbe funzionare cosi'

D   

Da noi i furgoni a benzina sono molto attuali anche perché la nafta dei motori agricoli costa più della benzina.
E sempre da noi auto a carburatori con l'avvento dei catalizzatori, obbligatori dal 1986, non ce ne sono.
Detto questo, di furgoni proprio non me ne intendo.

Invece a quanto pare e' fattibile,la pompa a iniezione da 12 volt in questione, e' montata su motori Iveco benzina/metano
common rail di nuova generazione,di cilindrata che va da 2300 cc. a 2800 cc.fino a 3000 cc.
e puo' raggiungere i 3 bar fino a 4 bar,
e pare che fanno il loro egregio lavoro anche sulle  DS.

Caro Vittorio dicci poi se ti trovi bene e se non hai problemi.

             

Invece a quanto pare e' fattibile,la pompa a iniezione da 12 volt in questione, e' montata su motori Iveco benzina/metano
common rail di nuova generazione,di cilindrata che va da 2300 cc. a 2800 cc.fino a 3000 cc.
e puo' raggiungere i 3 bar fino a 4 bar,
e pare che fanno il loro egregio lavoro anche sulle  DS.

Caro Vittorio dicci poi se ti trovi bene e se non hai problemi.

             

tira fuori il codice

tira fuori il codice

domani...forse.

Che io sappia la pompa elettrica iveco daily disel lavora a 1.5 max 2.0 bar
Serve solo a mandare gasolio alla pompa rail ( alta pressione ) poi è questa che alza la pressione da inviare agli iniettori

AGGIORNAMENTO

Montata pompa BOSCH del FIAT DAILY DIESEL .... alla mia perplessità il meccanico mi ha detto che la pompa diesel e benzina sono uguali, che la pressione della pompa che ha montato è uguale alla sua originale, che è a 2 vie anziche 3, ma la 3^ via serve per riportare in pompa la benzina di ritorno, ma se va nel serbatoio non succede nulla di grave, ma soprattutto il mio meccanico dice ...... provala se va bene .. ed io l'ho provata, ho usato la mia DS per 3 o 4 giorni come prima auto e ...... va bene!!!!!!

AGGIORNAMENTO

Montata pompa BOSCH del FIAT DAILY DIESEL .... alla mia perplessità il meccanico mi ha detto che la pompa diesel e benzina sono uguali, che la pressione della pompa che ha montato è uguale alla sua originale, che è a 2 vie anziche 3, ma la 3^ via serve per riportare in pompa la benzina di ritorno, ma se va nel serbatoio non succede nulla di grave, ma soprattutto il mio meccanico dice ...... provala se va bene .. ed io l'ho provata, ho usato la mia DS per 3 o 4 giorni come prima auto e ...... va bene!!!!!!

grazie per l'informazione, ma sto benedetto codice non si può avere?

 

E' gia'....
deve essere un segreto
come gia' detto ti avevo 
qui' ci sia aiuta a vicenda dove possibile
quindi......

noi aspettiamo ma non troppo

Grazie mille

D   

Ma la pompa del Daily fa bzzzz tutto il tempo anche lei o se ne sta un po' più zitta?

Ma la pompa del Daily fa bzzzz tutto il tempo anche lei o se ne sta un po' più zitta?

capitanooooo, le pompe fanno tutte bzzzzzzzz e meno male, il guaio è quando non lo fanno..........