consiglio primo acquisto

Quindi?
Se il colore attuale ti piace ed è ben messa di carrozza la lasci così per ora...rifai gli interni se ne hai voglia.

Ma ho come l'impressione che la macchina non ti abbia fulminato abbastanza 

Se costasse 2-3.000 euro in meno?

ciao Fabio, mi ha fulminato eccome...., il problema è proprio questo, che quando si parla di dea, io rimango fulminato fin da bambino  La mia indecisione sta nel fatto che ammetto di essere un grande appassionato di auto e di storiche, ma per ora poco esperto della Ds e reputo che per fare un buon acquisto "storico" l'esperienza sia fondamentale. Ovvio poi che puntavo a non dargli tutti i 12.500 anche se mi è parso non ci siano grandi margini di trattativa 

Ma non cercavi una Pallas??
Se ti piace tratta sul prezzo, personalmente a quella cifra non la prenderei.

grazie dandy, la pallas è in effetti la versione che preferirei, ma a fronte di un buon acquisto acquisto andrebbe bene anche un' altra versione. Quale potrebbe essere secondo te una cifra corretta per quell'auto ?

Rifare un motore serie D (RIFARE, non tacconare) costa quasi metà del prezzo richiesto per la vendita.............se fosse cosi la attuale proprietà sta regalando, approfittane!
Chiedi le fatture ricambi e ti renderai conto fino a quale punto è stata lavorata la meccanica..........per i ricambi le fatture ci devono essere.
Parere personale
 

ascolta i pareri qui sopra e fai le valutazioni del caso, non trovi nessuno che possa vederla insieme a te ?
Anche perchè darti un valore senza vederla ha poco senso.
ciao !

grazie dandy, la pallas è in effetti la versione che preferirei, ma a fronte di un buon acquisto acquisto andrebbe bene anche un' altra versione. Quale potrebbe essere secondo te una cifra corretta per quell'auto ?

Come ti hanno già detto non avere fretta, se preferisci un'allestimento Pallas aspetta, potresti calmare la fame da DS prendendo la prima che trovi ma poi va a finire che non è l'auto che volevi e a quel punto si insinua di nuovo il tarlo della Pallas.
La DS 23 Confort è un bel modello, ma servirebbero altre foto per fare una lista dei pro e contro.

ovviamente cercherò di far tesoro dei consigli, la vettura l'ho visionata con un carrozziere che dal suo punto di vistami ha rassicurato sul fatto che l'auto è tutto sommato sana e non necessita di grandi interventi, purtroppo esperti ds non ne conosco personalmente e in quel momento non ero ancora iscritto al forum  

Riguardo alle fatture sui lavori eseguiti, il padrone nn le ha disponibili, però afferma di aver fatto eseguire i lavori dal suo meccanico di fiducia, Artesani a Monza, col quale mi ha detto posso parlare volendo.

ciao quell'auto l'avevo vista anch'io l'anno scorso di questi tempi.. è in vendita da una vita e l'ha ancora sul groppone per colpa del prezzo, secondo me se non scende a 9 max 10 K non la vende più..  Se ti piace io insisterei sulla trattativa.

Buona serata

Andrea

Riguardo alle fatture sui lavori eseguiti, il padrone nn le ha disponibili, però afferma di aver fatto eseguire i lavori dal suo meccanico di fiducia, Artesani a Monza, col quale mi ha detto posso parlare volendo.

Lo conosco ed in questo caso non dubito della serietà professionale di Claudio.
 

Come ti hanno gia' risposto
i difetti ci sono e non pochi vedi solo gli interni da rifare
A quel prezzo va lasciata dove si trova adesso

Poi se a uno gli piace cosi' com' è
W la felicita' 

D   

Ben detto.

Tra Confort e Pallas,io sinceramente preferisco la prima.Piutosto per l interno.Trovo la seconda un po' troppo sovratappezata..con listelli cromati un po' inutilmente posizionati qua e là per giustificare un prezzo maggiore.Mio consiglio concentrati alla condizione del auto non alla versione.

Tra Confort e Pallas,io sinceramente preferisco la prima.Piutosto per l interno.Trovo la seconda un po' troppo sovratappezata..con listelli cromati un po' inutilmente posizionati qua e là per giustificare un prezzo maggiore.Mio consiglio concentrati alla condizione del auto non alla versione.

     

   

figuriamoci..................