Full immersion DS Cabriolet in Germany

  Complimenti a Scarabeo per il reportage, molto interessante per gli amanti della categoria.
Abbiamo visto cose solo immaginate e che difficilmente anche in futuro avremmo ammirato  .
A completare il tour sarebbe da visitare in Italia i due o tre proponenti trasformazioni e restauri che pubblicizzano sul web: Lombardia, Campania, Friuli 

Come si chiama la ditta della capotta...??

AUTOSATTLEREI
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D-65428 Rüsselsheim

+49 6142 46637

 

Gran bel reportage, grazie Scarabeo 

Vi ho parlato di Karl, il polacco.
Costruttore di Repliche DS Cabrio e di DS berline.
Vi ho detto che il prezzo di una sua replica DS è di ca. 100mila euri.
Non vi ho detto che restaura anche alcune Mercedes e Jaguar.

Per una 190 come quella che ho fotografato di fuori (ce n'erano 2)
per un restauro completo (in questo caso l'auto è assolutamente originale)
cerca ca. 70mila euri.

Quella rossa sullo sfondo


e questa

Ora inizio con i fratelli Steidl.
Decisamente dei personaggi fuori dal comune.
Grande ingegno e ottima manualità.
Tanto per mostrare al mondo cosa sanno fare,
ognuno dei 2 fratelli si è costruito la propria DS "replica"
Ma sarebbe stato troppo facile prendere un loro kit ed eseguire
un abile montaggio.
Il risultato, seppur splendente, sarebbe stato come quello
di qualsiasi loro cliente.
Ovvero così. Questa è di uno dei 2 (non mi ricordo più il nome)


Allora, secondo voi, cosa avrebbero potuto realizzare ?
Ecco, cos'hanno fatto:




Interamente a mano, grande opera di battilastra. Non è l'unico al mondo, altri hanno riprodotto questo
modello Chapron. Ma questo è veramente ben fatto !
Noterete il parabrezza più basso e la cappotta corta.
Ecco mentre l'abbronzato e palestrato fratello Steidl mentre scende dalla sua creatura


Gli interni




E, come Chapron, ha firmato, non senza auto-ironia, la sua opera

Ma poteva l'altro fratello restare li a guardare ?
Certo che no !

Non facciamoci mancare nulla: una bella Palm Beach ? Perché no !

Se l'è fatta con le sue manine d'oro:









Che ne dite ?

Poi per quanto riguarda la loro attività devo dire che sono rimasto a bocca aperta durante la visita del loro atelier !
Ho detto atelier ? Intendevo…..cantina.
Già, in cantina hanno tutte le dime originali di Chapron.
Erano state comprate da un Olandese che quando è andato in pensione le ha vendute a loro.
Sono spettacolari. Così come tutti i particolari che riproducono. Specie le cromature.
Veramente una visita piacevole.
Peccato non aver fatto foto …. in cantina.

A me piacciono... mi piace meno la Palm Beach, soprattutto i catadiottri posteriori che sembrano appiccicati.
Ma il livello del lavoro di ripristino del motore e idraulica è ad alto livello?

Io sono strano, ma la DS cabrio la trovo di una bruttezza insopportabile.
Il quadro geggè e il volante nastrato nero mi piacciono molto, pero'

Detto questo, tanto di cappello a questa gente che fa cose che, anche se non piacciono a me personalmente, hanno certamente un gran valore artigianale, se non proprio artistico.

Detto questo, tanto di cappello a questa gente che fa cose che, anche se non piacciono a me personalmente, hanno certamente un gran valore artigianale, se non proprio artistico.

Si, gran bel lavoro, proprio da "qualità tedesca".
Ma in Italia chi c'è che lavora a questo livello, oltre ai Mac?

i Mac non ti bastano?

Grande Scarabeo, interessante reportage che ho letto tutto d'un fiato. 

Sono stati 2 giorni interessanti.
Credevo fosse un po' un "tour de force" ma ci siamo divertiti, abbiamo mangiato e bevuto …. a dovere.
È stato bello, devo ammetterlo.
Poi al ritorno foie-gras e tartare a Mulhouse per chiudere il cerchio.


F I N E

Grazie Scarabeo un report molto interessante.
Bello sapere di questi abili artigiani.

Anche io non sono un amante delle cabrio DS,ma i soldi vanno in quella direzione,quindi anche il lavoro di ottima qualita...
Una Etype restaurata dai fratteli polachi non mi dispiacerebbe pero,coupe prima serie,chiaro?

Grazie Scara per il report e per le foto.
Direi che le cabrio che hai fotografato sono spettacolari, da sogno!
A 40.000€ me ne tenete un paio?

grandissimo Franco,è sempre un piacere leggere e vedere dei tuoi bellissimi giri.arricchisci ed alimenti sempre la nostra insaziabile voglia di sapere.  
grazie del bellissimo racconto e delle foto............a proposito............non ne hai più da farci vedere?