Quali candele per una 21M?

Ma la bobina, è nuova.L'altro ieri è stata messa.

La bobina.....se comincia ad andare male scaldandosi.......
Difficilmente 123 va male: di solito si guasta del tutto o funziona........l'unico pregio dell'elettronica è appunto questo o va o non va........non più o meno bene.
Parere personale
 

 

Ma la bobina, è nuova.L'altro ieri è stata messa.

visto le miglia di km che percorri ogni anno con quel pezzo di ferro............ , le punterie quante migliaia di km fa le avete registrate?.......

Si è presentato un analogo problema su una 23 a carburatore alimentata e marciante a gas per anni prima di una profonda manutenzione: strappi in accelerazione a partire da 2000 .......... sostituito ogni parte elettrica relativa all'accensione.........nulla.
Portata per una 20ina di km a velocità da ritiro di patente (quelle dalle quali Ado inizia a divertirsi davvero ) e come per magia le noie sono sparite...........carbone da qualche parte sulle valvole...........nessuna altra spiegazione ci è venuta in mente.
 

Si è presentato un analogo problema su una 23 a carburatore alimentata e marciante a gas per anni prima di una profonda manutenzione: strappi in accelerazione a partire da 2000 .......... sostituito ogni parte elettrica relativa all'accensione.........nulla.
Portata per una 20ina di km a velocità da ritiro di patente (quelle dalle quali Ado inizia a divertirsi davvero ) e come per magia le noie sono sparite...........carbone da qualche parte sulle valvole...........nessuna altra spiegazione ci è venuta in mente.
 

sulla C3 di Ale alimentata a metano, mio figlio, qualche mese fa è rimasta accesa la spia allarme motore, fatta la diagnosi sentenzia che il catalizzatore era andato!!!

Io corna dure........... , corro dal mio spacciatore di SINTOFLONE........... >:Dpreso  l'aditivo per il metano, la spia non si è più riaccesa, i più diranno e che ci azzecca? Io lo so che ci azzecca!!!

 

visto le miglia di km che percorri ogni anno

Le miglia di km è geniale, lo adotterò

sulla C3 di Ale alimentata a metano, mio figlio, qualche mese fa è rimasta accesa la spia allarme motore, fatta la diagnosi sentenzia che il catalizzatore era andato!!!

Io corna dure........... , corro dal mio spacciatore di SINTOFLONE........... >:Dpreso  l'aditivo per il metano, la spia non si è più riaccesa, i più diranno e che ci azzecca? Io lo so che ci azzecca!!!

 

...........una bella sgroppata a 170 e passa la paura............hihi............però ha ripreso a funzionare!
 

o Daviduccio caro, se le cannette sono alla frutta , sostituiscile a prescindere... altrimenti avrai sempre dispersioni ed altro ...

Mi sembra che ne io ne Davide abbiamo mai scritto di non cambiare le cannette, semplicemente gli ho scritto di fare un passo per volta e verificare, passo dopo passo cosa succede. Addirittura gli ho scritto anche di tornare indietro di un passo quando avrà risolto, in modo da avere certezza sulla fonte del risultato.
Quindi l'attenzione non era sul ricambio ma sul metodo.

Per le candele .... la prossima volta comprale su amazon  ( noi poveretti Calabresi compriamo li  )
http://www.amazon.it/Beru-AG-0002435701-Candela-Accensione/dp/B0068M69A4%3FSubscriptionId%3DAKIAJRYQEZYSHP5HACHA%26tag%3Dsegui-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB0068M69A4

Magari anche no, dai 
Il link che proponi è di una candela che non va bene per la DS e su Amazon -cito testualmente-: "La ricerca "beru 14r-7bu" non coincide con alcun prodotto."
Personalmente non faccio acquisti su Amazon, visto le accuse (fondate!) di schiavismo sui dipendenti nelle quali Amazon è stata coinvolta.... ma non è questo il posto su dove dissertare in merito.
Su Ebay, la Beru 14R-7BU (proprio quella) costa dai 2,25€ (sempre in Germania) a salire. Nemmeno su Ebay, comunque, ci sono quelle Beru da ricambisti italiani. Altre Beru da ricambisti italiani vanno dai 4€ a salire. Il mio era solo un riferimento per "confortare" Davide.
Ma dovendo comperare online, personalmente non compererei le Beru e non le compererei su Ebay.
Sarà perchè conosco M.V. personalmente, ma se dovessi comperare online prenderei le NGK da Citroservices.
Sulle spese di spedizione ci sarebbe un po' da parlare, ma anche per quelle non credo sia questo il posto dove farlo.

Ma magari adesso torniamo alla macchina di Davide.
Oh Davide.... come cappero ti funziano quelle Beru?
L'hai fatta una solenne sgroppata come consiglia Haiede?

Buongiorno, le Beru ancora non le ho montate perchè oggi è un giorno "particolare" per la mia Famiglia e non ho tempo per mettermi a fare qualcosa alla Dea. Domani vediamo come andrà con le Beru.
Il mio piede non è pesante come quello di Ado, generalmente la mia andatura è sui 120/140 kmh.

Mi sembra che ne io ne Davide abbiamo mai scritto di non cambiare le cannette, semplicemente gli ho scritto di fare un passo per volta e verificare, passo dopo passo cosa succede. Addirittura gli ho scritto anche di tornare indietro di un passo quando avrà risolto, in modo da avere certezza sulla fonte del risultato.
Quindi l'attenzione non era sul ricambio ma sul metodo.


Magari anche no, dai 
Il link che proponi è di una candela che non va bene per la DS e su Amazon -cito testualmente-: "La ricerca "beru 14r-7bu" non coincide con alcun prodotto."
Personalmente non faccio acquisti su Amazon, visto le accuse (fondate!) di schiavismo sui dipendenti nelle quali Amazon è stata coinvolta.... ma non è questo il posto su dove dissertare in merito.
Su Ebay, la Beru 14R-7BU (proprio quella) costa dai 2,25€ (sempre in Germania) a salire. Nemmeno su Ebay, comunque, ci sono quelle Beru da ricambisti italiani. Altre Beru da ricambisti italiani vanno dai 4€ a salire. Il mio Ho capito perfettamente cosa volevi dire, anche io condivido quel metodo ( poco scientifico in verità, ma certamente efficace) ma molto banalmente io credo che se smontando due o tre pezzi, complementari tra loro , e rendersi conto già visivamente che sono consumato o guasti, mi sembra sciocco non sostituirlo a priori ...
era solo un riferimento per "confortare" Davide.
Ma dovendo comperare online, personalmente non compererei le Beru e non le compererei su Ebay.
Sarà perchè conosco M.V. personalmente, ma se dovessi comperare online prenderei le NGK da Citroservices.
Sulle spese di spedizione ci sarebbe un po' da parlare, ma anche per quelle non credo sia questo il posto dove farlo.

Le candele che ho evidenziato sono quelle  http://www.ebay.it/itm/400880753507     ... capisco che i codici dei ricambi sono un gran casino e potrebbero trarre in inganno chiunque , a meno che  non si ha avuto a che fare per una vita con i ricambi auto ... 

in merito al metodo, sono d'accordo sullo spirito fondante , ma nella pratica....onestamente se smonto due particolari complementari tra loro e rilevo visivamente un consumo eccessivo o una rottura di uno o tutti e due , ...bbeè ....lo/i sostituirei a prescindere dal metodo ...

Ma le candele eyquem vi fanno schifo? Io le presi da citroservices e vanno benissimo. Economiche e affidabili e sopportano il mio piede pesante!

in merito al metodo, sono d'accordo sullo spirito fondante , ma nella pratica....onestamente se smonto due particolari complementari tra loro e rilevo visivamente un consumo eccessivo o una rottura di uno o tutti e due , ...bbeè ....lo/i sostituirei a prescindere dal metodo ...

Nella pratica, se cambi 2 particolari non saprai mai quale dei due dava il problema (ammesso e non concesso che il problema fosse una somma di problematiche.
Per cui se smontando un particolare ne vedi un altro che ha più urgenza, allora cambi quello più urgente e lasci stare quello precedente.
Nella ricerca di un guasto cambiare più cose contemporaneamente è deleterio.
Tant'e' che poi si fa anche il passo indietro andando a ricreare la situazione di guasto, proprio per avere certezza della causa e della soluzione.
Discorso diverso è nel rifacimento di qualcosa, in quel caso cambi tutto ciò che devi e poi vai a vedere cosa non funzia. Ma non mi sembra questo il caso.

@fischer
Personalmente non ho mai provato le Eyquem e finchè non ho iniziato a frequentare il mondo citronico nemmeno sapevo esistessero. Non è che facciano schifo (a quanto ho sentito/letto) e mamma citronica le montava di primo equipaggiamento sulle bicilindriche... E' che Davide non riusciva a trovare nulla e andando da un ricambista è molto piu' semplice trovare Champion o NGK o Bosh che non Beru o Eyquem. Anzi nel caso di Davide è davvero strano che una città intera (3 ricambisti e 6 elettrauto) non abbiano delle "banali" Champion

Nella pratica, se cambi 2 particolari non saprai mai quale dei due dava il problema (ammesso e non concesso che il problema fosse una somma di problematiche.
Per cui se smontando un particolare ne vedi un altro che ha più urgenza, allora cambi quello più urgente e lasci stare quello precedente.
Nella ricerca di un guasto cambiare più cose contemporaneamente è deleterio.
Tant'e' che poi si fa anche il passo indietro andando a ricreare la situazione di guasto, proprio per avere certezza della causa e della soluzione.
Discorso diverso è nel rifacimento di qualcosa, in quel caso cambi tutto ciò che devi e poi vai a vedere cosa non funzia. Ma non mi sembra questo il caso.

Suvvia, qui non si parla di ricerca di un guasto nel mondo della chimica organica...
Vorrei conoscerlo un meccanico che, deve risolvere un banale  problema di caduta di corrente discontinua ( in pratica andamento a singhiozzo ..), smonta le candele per verificarne lo stato, e nello smontare, rileva una crepa nel cavo delle candela, e che fa ...?????? cambia la candela e non cambia contemporaneamente  il CAVOOO ??
Ascolta, se esiste sulla terra un meccanico cosi, allora potrebbe anche sostituire  una candela alla volta, uscire a provare la macchina.... e cosi via fino all'infinito ....hahaha te lo immagini ...però alla fine, grande soddisfazione, ha trovato la terza candela che era difettosa!
 

Suvvia, qui non si parla di ricerca di un guasto nel mondo della chimica organica...
Vorrei conoscerlo un meccanico che, deve risolvere un banale  problema di caduta di corrente discontinua ( in pratica andamento a singhiozzo ..), smonta le candele per verificarne lo stato, e nello smontare, rileva una crepa nel cavo delle candela, e che fa ...?????? cambia la candela e non cambia contemporaneamente  il CAVOOO ??
Ascolta, se esiste sulla terra un meccanico cosi, allora potrebbe anche sostituire  una candela alla volta, uscire a provare la macchina.... e cosi via fino all'infinito ....hahaha te lo immagini ...però alla fine, grande soddisfazione, ha trovato la terza candela che era difettosa!
 

    condivido !

alla fine, grande soddisfazione, ha trovato la terza candela che era difettosa!

Pensa che contentezza se a quel meccanico capita un motore 12 cilindri.
E che soddisfazione scoprire che era la 12esima candela quella che non funzionava bene.