carrozzeria

Però prima di partire con preventivi, ipotesi ed altro sarebbe il caso di vedere delle foto dettagliate della macchina per capire realmente lo stato delle cose. O sbaglio?

non sbagli, meglio ancora se uno o più della colonna Romana la vedesse dal vivo

 

Ragazzi dobbiamo fare tutti (io per primo quindi nessuno in particolare) uno sforzo per non generalizzare. Come dice bene ado il mio tappezziere ha fatto quel prezzo di cui parla e tanti fanno dei prezzi se così si può dire, di amicizia, perché non hanno il carico fiscale di altri, oppure senza giri di parole, perché sono in nero. Difficile che uno che stacchi fattura e che ha poco più poco meno gli stessi prezzi alla fonte dei materiali, a seconda dei fornitori (per i quali vale lo stesso discorso) riesca a fare una cosa alla metà del prezzo di un'altro o addirittura a un terzo. Certo è senz'altro vero che ci sono in giro dei veri e propri truffatori ma basta chiedere in giro alla "piazza" e saltano fuori come funghi, si sa, in altre parole chi aspetta il pollo o chi mantiene un prezzo competitivo con gli altri artigiani (in bianco) della stessa "piazza". Diversamente le cose non possono che essere due o forse tre. Uno lavora in nero e togliendoti tasse e contributi  gli rimangono solo qualcosa per il suo lavoro (che magari svolge serenamente dedicando il tempo necessario in modo addirittura creativo) al netto delle spese. L'altro invece non può fare a meno che calcolarti un costo simile al primo aggiungendo un buon 100% in più per poter tirare un'attimo il fiato a capire quanto potrà continuare a tenere gli operai che ha sotto e se questi una volta licenziati non saranno suoi inevitabili competitors sprofondati nell'abisso degli sconosciuti al fisco, per assoluta necessità di sopravvivenza intendiamoci. l'altra ipotesi è quella del tutto probabile di chi, come me per esempio, aveva un bel magazzino e per svuotarlo, svende tentando di riprendere magari i costi vivi e l'iva, ma è sempre complicato...

Quindi, come detto saggiamente da molti incluso stranamente Scarabeo   chiedere più preventivi è obbligatorio, sondare chiedendo in giro la validità e l'affidabilità dell'uno o l'altro artigiano (tempi di consegna, stabilità del prezzo pattuito ecc.) e fare confronti dei loro lavori eseguiti in passato (basta andare ad un bel raduno locale e chiedere agli appassionati per esempio e poi farsi un'idea propria cercando di affinare l'occhio per questo genere di cose). Poi per ultimo c'è quel semplice problema, apparentemente ma credetemi molto complicato, di chi offre prestazioni in nero che ci mette però davanti a un problema etico e morale e siccome su queste pagine non si fa l'apologia di qualsivoglia reato, diciamo che ognuno di noi decide secondo coscienza. Io, per non potermelo permettere ma anche per l'idea insana che ho di questa passione, faccio tutto ciò che posso e in futuro farò anche di più da me... (e neanche in questo caso per la legislazione italiana non siamo proprio così puliti )  mentre quel che non riesco a fare ormai lo faccio fare a quelli che ormai sono diventati degli amici, non più alienati da montagne di scartoffie o sconfortati dal fatto di lavorare fino a disintegrarsi i polmoni trovandosi a fine mese con un pugno di mosche in mano e che purtroppo, per loro, per me e per tutta la nazione, lavorano in nero. E qui mi fermo visto che come detto, ne si fa, ne io voglio fare l'apologia di questo che è un reato a tutti gli effetti.

In conclusione, come scritto da stefano, se questa passione non è per ricchi, poco ci manca.

Oh, io insisto che la madre di tutti i problemi è non avere un posto in cui lavorarci.
Secondo me, se si risolve quello, gli altri diventano risolvibili.
Se non si risolve quello...

Chiedere e fare preventivi senza conoscere lo stato reale dell' auto può essere pericoloso,
io ad esempio - sul pavimento - son partito pensando di dare una sistemata leggera ad alcune lamiere staccate
per poi trovarmi con ruggine e traverse mezze marcie, insieme al serbatoio..e quindi a rifare tutto
(vedi nella sezione restauri, tra l' altro abbiamo lo stesso modello/anno)
Poche settimane fa ho finalmente chiuso (dal carrozziere) tutta l' area del baule/passaruota e adesso passo finalmente a  tappezzarlo.

Son d' accordo con chi dice di smontare e guardare per bene, l' idea del Capitano di affittare un garage (anche solo per
qualche mese) non è male, ammesso che tu abbia il tempo.

Per quanto riguarda i costi, chiaro che ne vanno di soldi...ma puoi fare come tanti: definisci le priorità e via..un pò alla volta.

Metti qualche foto, dai

Oh, io insisto che la madre di tutti i problemi è non avere un posto in cui lavorarci.
Secondo me, se si risolve quello, gli altri diventano risolvibili.
Se non si risolve quello...

Non ci sono dubbi, io ho avuto per circa sei mesi pezzi auto in ogni angolo della casa.

Chiedere e fare preventivi senza conoscere lo stato reale dell' auto può essere pericoloso,
io ad esempio - sul pavimento - son partito pensando di dare una sistemata leggera ad alcune lamiere staccate
per poi trovarmi con ruggine e traverse mezze marcie, insieme al serbatoio..e quindi a rifare tutto
(vedi nella sezione restauri, tra l' altro abbiamo lo stesso modello/anno)
Poche settimane fa ho finalmente chiuso (dal carrozziere) tutta l' area del baule/passaruota e adesso passo finalmente a  tappezzarlo.

Son d' accordo con chi dice di smontare e guardare per bene, l' idea del Capitano di affittare un garage (anche solo per
qualche mese) non è male, ammesso che tu abbia il tempo.

Per quanto riguarda i costi, chiaro che ne vanno di soldi...ma puoi fare come tanti: definisci le priorità e via..un pò alla volta.

Metti qualche foto, dai

Quoto.

del cielo dell'astra

Astra del cielo, Pargol divin, mite Agnello Redentor!

 

E fu così che l'area tecnica divenne l'area sostanze psicotrope 

Astra del cielo, Pargol divin, mite Agnello Redentor!

 

La prox volta che ci si vede non sarà più la tua gentile signora a sedere accanto a me......
Ma sarai tu!!!

Chi vuole restaurare una Ds o una 500 sa a cosa va incontro per cui deve prepararsi, più che psicologicamente, "monetariamente".
E' ovvio che per uno stesso lavoro i preventivi fatti  siano sempre diversi.
E' anche ovvio che per lo stesso lavoro uno chieda 1000 e un altro 5000.
Forse c'è qualcosa che non va non vi pare?
Il lavoro viene fatto da un professionista o da un faccendiere che sa tutto lui? E già qui ce n'è da discutere
In quanto tempo viene fatto il lavoro?
 Penso che per restaurare una DS di carrozzeria in tre mesi si possa tranquillamente fare , se sei un professionista che si occupa solo di restauro.
Il faccendiere ci impiega................
Per chi non lo sapesse restauro auto per professione e le auto che faccio vengono consegnate sempre alla scadenza del termine concordato con il proprietario.
E' ovvio che se porti la macchina da un carrozziere generico i tempi si allungano di molto, anche di anni, e poi il cliente va a prendere l'auto e la porta al restauratore. E' cosi' e non potete dire di no.
Sconsiglio di metter mano su una DS se non si è preparati, si fanno solo casini.
Il nostro amico farà bene a far vedere la sua auto a più di qualcuno,ma deve ricordarsi che un professionista del ramo è sempre meglio.
Chi più spende meno spende....si dice cosi' no?

Ovviamente i diversi preventivi devono essere fatti a parità di condizioni...dai non diciamo cose scontate.
Alla fine della ricerca di mercato so che con 3000 euro la rinfresco di carrozzeria, con 6000 la restauro bene. Con 10.000 la restauro a regola d'arte e con 20.000 ho la macchina nuova. Cifre sparate a caso, ma neanche tanto.
In base a quello che voglio fare scelgo il carrozziere o restauratore che più mi aggrada.
Sul dare una mano non so quanti carrozzieri abbiano voglia di correre il rischio di mettersi dentro uno che se si fa male o se passa di lì l'ispettorato del lavoro sono ca77i amari.

Fabio

Ragazzi anche l'area geografica ha la sua influenza. Tanti lavori in città costano di più che in provincia.

Non solo lavori manuali come meccanico, idraulico, muratore o tatuatore.

Parlo anche (e parlo di uno dei miei lavori) fare un sito Internet: a Roma lo si vende molto meglio che non qui a Cassino. Lo stesso sito!

Laddove l'economia è più lenta i prezzi di certe cose sono più bassi.

Non sono più bassi (ma questo è un altro discorso) i prezzi delle merci al dettaglio: qui ormai non si può comprare più nulla nei negozi, si deve ordinare tutto via Amazon.

grazie a tutti per i preziosi consigli....nonostante abbiate fatto di tutto per smontarmi ho deciso che restaurerò la mia dea quanto prima.....a breve postero le foto cosi vedete la poverina in che condizioni è...Saluti a tutti

Spiace che la pensi cosi.........no c'è alcun tentativo di "smontare" nessuno, almeno da parte mia...............ma purtroppo ne ho visti diversi di progetti partiti sulle ali del vento e poi miseramente finiti oppure terminati come sono riusciti e poi con la macchina messa in vendita per recuperare almeno qualcosa di quanto speso (e spesso decisamente meno di quanti ci si aspettava perchè se è vero che chi vende pensa di avere "l'oro" chi compra cerca sempre di comprarlo come fosse ferro..............ma uno dei 2 player ha bisogno.....l'altro no).
Quindi fai bene di conto su cosa ci puoi "investire" (perchè è cosi alla fine: come per un quadro o un'altra opera d'arte se hai investito bene, conservi il capitale nell'immediato e guadagni in futuro) per eseguire un lavoro conforme............a mio avviso pensare di fare cose fuori da ogni canone di lavoro previsto per quella macchina pensando che "tanto è mia e ma tengo a vita" potrebbe non pagare in futuro o in caso di necessità.

Spesso i "faccendieri" sono capaci come i professionisti (perchè non infrequentemente sono le stesse persone che lavorano dai ed al posto dei "professionisti" che mettono il loro nome sull'entrata dell'azienda) e se davvero hai una sistemazione logistica che ti consente di lavorare con calma sulla macchina, allora si che potresti risparmiare migliorando nel contempo la qualità del lavoro anche con soluzioni che compensano i limiti stessi di realizzazione della ds senza che nulla sia visibile.............soluzioni che solo chi lavora da se sulla propria macchina può adottare perchè non ne quantifica il tempo per farle ma solo il materiale impiegato.
Parere personale
 

Maurizio, ma, per curiosità...
se intanto la sistemi un po' di meccanica (sempre che si possa) e ci vai in giro con carrozzeria e interni conciati, e poi ci pensi con calma?
Che se la macchina di meccanica sta abbastanza bene, andare in giro con carrozzeria e interni conciati ha i suoi vantaggi, eh 

A proposito, lo sapevi che della SuperCinque c'è l'inno ufficiale?