targhe francesi

BUONGIORNO carissimi  vorrei acquistare un splendida ds 21 ie  , la provenienza e francese ,la macchina deve essere restaurata e quindi reimmatricolata qui in italia , ma secondo voi e possibile mantenere le targhe originali francesi e girarci qui in italy?

 credo di no
Dovresti intestare la vettura ad un francese con delega a te
Cosi' forse giri  targato FR

D   

Ciao, a meno che trovi una assicurazione che ti assicura le targhe francesi la risposta è no, hai 1 anno per immatricolarla in italia.

Da noi in Svizzera é assolutamente impossibile.
Ma mi sembra che in Italia lo puoi fare per 1 anno.
Che se imbrogli un po' diventa ....per sempre.
Chiedi a Giobi, mi sembra che lui l'abbia fatto con le sue Olandesine.

Come un anno    per immatricolarla ? !!!!!! Cioè se io non riesco a sistemarla nell'arco di un anno non la posso più immatricolare ? E me la caccio !!!

Ciao Eral,

Non è più possibile da quest'anno.

Ti racconto la mia esperienza:
La mia l'ho tenuta con la targa francese fin dal 2013. Quando l'assicurai mi dissero che entro un anno avrei dovuto immatricolarla, ma ogni anno rinnovavo (come diceva Scarabeo....).
Quest'anno mi hanno chiamato e mi hanno detto che non è più possibile, in Italia, assicurare auto con targhe straniere e quindi fine dei giochi.
Tocca immatricolare....

P.S. L'assicurazione in questione è Bartolini & Mauri

 

non solo da questo anno,ma di piu.Circa 3-4 anni fa quando anche io acquistato una CX francese la stessa regola era in rigore.In pratica,se non sbaglio,la residenza(paese) del propr. deve essere la stessa con la targa.La citadinanza no.Hai un anno per fare la pratica..e forse non basta..per la pratica...ASI etc.

Quindi, in soldoni, se oggi in Italia qualcuno compra un'auto  straniera deve tenerla parcheggiata  finché non é nazionalizzata?

Hai un anno di tempo (se l'assicurazione te la assicura). Nel mio caso era passato da un pezzo e l'assicurazione non ha chiuso più un occhio.  anzi....
 

Miiii ! Avevo capito che dovevo assolutamente immatricolarla entro un anno  Dall'acquisto ! , invece posso tenerla in garage quanto voglio fin che il restauro non è compiuto dopo di che faccio il collaudo e pam !! Immatricolazione ! Però non capisco ! Visto che è un mezzo storico con targhe original ! Non dovrebbe esistere una tutela a riguardo di ciò? Cioè conservre il più possibile l'oggetto com'è nato ? Poi dico! Non ho mai fatto i collaudi ! Ma ti guardano tutto ? Anche i gas di scarico ? Per tanto dovrà assolutamente rientrare in categoriaaaa euro 1 . basta.?  O ci saranno problemi per quello che riguarda gli  scarichi ?nel 2016 dovrò fare revisione all dea nera ho già strizza .... L'ultima volta mi fecero una menata per quel co2 di merda ! Non rientra ,non rientra , poi alla fine fecero un fuffigno ...  e il gioco fu risolto, anno nuovo cosa mi invento ! 

Un fuffigno diverso   

D   

No Euro 1 ma Euro 0

Miiii ! Avevo capito che dovevo assolutamente immatricolarla entro un anno  Dall'acquisto ! , invece posso tenerla in garage quanto voglio fin che il restauro non è compiuto dopo di che faccio il collaudo e pam !! Immatricolazione ! Però non capisco ! Visto che è un mezzo storico con targhe original ! Non dovrebbe esistere una tutela a riguardo di ciò? Cioè conservre il più possibile l'oggetto com'è nato ? Poi dico! Non ho mai fatto i collaudi ! Ma ti guardano tutto ? Anche i gas di scarico ? Per tanto dovrà assolutamente rientrare in categoriaaaa euro 1 . basta.?  O ci saranno problemi per quello che riguarda gli  scarichi ?nel 2016 dovrò fare revisione all dea nera ho già strizza .... L'ultima volta mi fecero una menata per quel co2 di merda ! Non rientra ,non rientra , poi alla fine fecero un fuffigno ...  e il gioco fu risolto, anno nuovo cosa mi invento ! 

Tante volte mi sono chiesto  la motivazione di questa regola discutibile , numerare esteriormente mezzi storici con deturpanti placche moderne. Perche' non tutelare  anche le targhe originali come fanno, se ben ricordo, in Giappone ? Qui lasciano le targhe storiche e sopra , un po' sfalsata, aggiungono la targa recente(visibile ma piccola). In effetti le targhe originali , a mio parere, sono sinonimo di "amarcord" ...

Ciao Alessandro,
In Italia allo stesso tempo di devi preoccupare e... puoi stare tranquillo! Che figata! 

Le regole ci sono e sotto certi aspetti sono ferree ed "impenetrabili", in praticano sono "interpretabili" e in qualche modo troverai sempre una soluzione.

Ti racconto la mia storia di immatricolazione della mia DS19  francese,
Presa ad Angers e portata immediatamente a Barcellona dove al tempo lavoravo con un viaggio unico e un po' pazzo, l'ho assicurata per un anno con la targa francese presso un'assicurazione italiana (ero ancora residente in Italia). L'auto aveva la revisione fatta da meno di un anno e provenendo da una nazione della comunita' europea era a tutti gli effetti valida. Per quasi un anno ho quindi utilizzato l'auto senza un valido "libretto", il francese era stato annullato e per l'immatricolazione in Italia c'era tempo un anno. In teoria in questo "limbo" non avrei dovuto circolare, senza un valido documento questo non e' possibile. Entro l'anno dall'acquisto ho immatricolato l'auto in Italia tramite una normale agenzia pratiche auto.
L'unico intoppo che ho avuto e' che occorreva (al tempo perlomeno era necessario il passaggio registrato dal notaio, ora so che le regole sono state semplificate) che il venditore francese si presentasse e firmasse il documento di vendita presso l'agenzia in Italia!!!
La mia "preoccupazione" e' durata il tempo di ascoltare la proposta dell'agenzia: ma scusi non puo' venire qui un suo amico, un suo parente, anche sua madre e' sufficiente, basta che qualcuno firmi che le ha venduto...
Dopo aver usato l'auto per quasi un anno, l'ho quindi acquistata da mia madre  che ovviamente mi ha detto: "mi fido di te, basto che non mi crei casini..."

Quindi dopo un anno ho avuto le targe italiane e senza dover fare ne' revisione, ne' collaudo.

Considera che se non hai una revisione valida quando acquisti l'auto in Francia il collaudo in Italia e' d'obbligo: ed il collaudo non e' una semplice revisione. Qui pero' lascio spazio a persone con maggiore esperienza che sicuramente sapranno aiutarti molto di piu' di quando non abbia potuto fare.

Spero di esserti stato di aiuto ed in bocca a lupo!
Fabio 

 Grazie Fabio , Che casino!!    sarebbe così facile basterebbe che la motorizzazione registrasse che io possiedo quel l'auto con quella targa con il mio cod fisc e fine del gioco