Il turbo

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Offline eral71

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Il turbo
« il: Marzo 20, 2016, 07:00:03 pm »
Bella serata ragazzi ..stasera piove ... Ma ieri è stata una splendida giornata ,sono partito alle 10e30 insieme ad un amico citronico Ivan vicino al mio paesello e ci siamo recati  a Reggio Emilia da un carissimo appassionato che di mestiere fa il venditore ricambi , si chiama Paolo gozzi ,appena arrivato intravedo da lontano delle  dee .. .. All'interno poi...  non ti rigiri dai ricambi ... E che cavolo quanta roba , alcuni ricambi come le modanature pallas le fa lui , i quadri li rigenera un suo amico be insomma credo sia utile  conoscerlo ,estremamente disponibile e ben fornito , be così nel parlare ci offriva un trbo per la DS  se lo volevamo  [(occhioni)] be ho detto ma ci prendi in giro ....! Lui ha detto No , esiste veramente lo facevano per la gendarmeria , a se non erro ,  anche doppio , io non credevo alle mie orecchie ... Qualcuno di voi lo ha provato ! ?

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Offline SCARABEO

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Re:Il turbo
« Risposta #1 il: Marzo 20, 2016, 07:08:19 pm »
Sicuro non si tratti di un compressore ?
Esisteva il compresseur Costantin, ma di turbo io non ne avevo mai sentito parlare.

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Offline oxi883

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Re:Il turbo
« Risposta #2 il: Marzo 20, 2016, 10:06:00 pm »
Paolo di reggio gia' conosciutissimo da molti sul forum!    www.dsmania.it

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Offline eral71

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Re:Il turbo
« Risposta #3 il: Marzo 21, 2016, 02:17:09 pm »
Compressore ...si ........ Compressore ! Giusto ..... Non turbo ! ... Mi ero drogato !.... Allora ? Dove veniva messo ? Era una modifica della mamma cit ?

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Offline Gianluca

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Re:Il turbo
« Risposta #4 il: Marzo 21, 2016, 02:35:40 pm »
Il compressore Costantin era un accessorio after-market. A memoria ricordo di aver letto anche di altre marche che producevano roba simile.

Ogni tanto ne passa qualcuno in vendita.
Le masturbazioni cerebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto, le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto...

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Offline SCARABEO

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Re:Il turbo
« Risposta #5 il: Marzo 21, 2016, 02:49:15 pm »
Ecco un' immagine:


Potresti decidere che col compressore ancora non arrivi a consumare a sufficienza.
Allora montaci anche 2 carburatori !



Altrimenti potresti davvero metterci il turbo !!!
Gli unici che facevano questa trasformazione, a mia conoscenza, erano quelli che hanno trasformato la mia DS Cabriolite.
La DS-Conversion di Malvern in Inghilterra.
Credo non sia facile da trovare questa modifica:
« Ultima modifica: Marzo 21, 2016, 02:54:22 pm da SCARABEO »

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Offline eral71

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Re:Il turbo
« Risposta #6 il: Marzo 21, 2016, 05:42:22 pm »
 Ma l'oggetto in questione come funge?

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Offline hal9000

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  • La mia mente sta svanendo... giro giro tondo...
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Re:Il turbo
« Risposta #7 il: Marzo 21, 2016, 07:54:14 pm »
compressore volumetrico (= tiro ai bassi regimi)

Re:Il turbo
« Risposta #8 il: Marzo 21, 2016, 08:04:59 pm »
Hai in mente la Corazzata Potiomkin?  8)

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Offline eral71

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Re:Il turbo
« Risposta #9 il: Marzo 21, 2016, 08:59:15 pm »
Mi sono documentato ... Oggetto interessante ....