perdita di gocce olio idraulico

Mentre aspetto i pezzi (che ho ordinato giovedì e non hanno ancora mandato - o almeno non lo dicono), visto che avevo lì il correttore che mi guardava, dico, vediamo un po' se ci trovo tutto quello sporco che dicono.

Tanto che lo hai smontato, guarda l'alberino lavato e ripulito ed anche la sua sede con una lente: se ci sono tracce di lucidatura/strisciamento ed i bordi cominciano ad essere arrotondati........metti tutto il "macinato" in un sacchetto e rendilo per uno a revisione totale.......
Parere personale
 

Hehe. Guarda caso, ho una bellissima lente che mi porto sempre dietro perché... è comodissima da portarsi dietro

Ciao
Non ho visto aperto il dash-pot , anche li c'è molto accumulo di materiale e spesso i forellini dei diaframmi sono tappati.
Buon lavoro.

Oh, per fortuna che stanno l'australiani che se no ero ancora lì a grattarmi la testa.



Come si fa:
Si molla tutto il mollabile, compreso raccordo a tre vie, piastrina sottostante, e ritenute dei tubi.
Poi si bagna ben in olio sbloccante, si lascia lì mezz'oretta e si toglie.

Comunque, avendolo smontato e guardato bene... chiaramente non lo voglio più vedere
Per fortuna (anche) che in Australia mi hanno dato i numeri di riferimento per il kit flessibile, che se no stavo ancora a cercarlo.

Intanto che aspetti i ricambi, perché non lo apri?
Non è difficile, e alla fine dentro ci trovi solo 2 o-ring.
Così vediamo in che condizioni sono l'alberino e la sua sede.
Secondo me quei giunti flessibili perdono perché a furia di lavorare (magari male) si usurano, e non tanto per gli o-ring rovinati.
Tanto per fare casistica, il mio era usurato.

Come la maggior parte degli organi idraulici con alberi in movimento.....ecco perchè ho suggerito di guardarlo con una lente l'aberino del correttore di altezza.......corretto anche di lasciarlo in immersione nel solvente una notte per agevolare la pulizia del dash-pot e se non basta, aprirlo.........
 

Va bene, per casistica lo aprirò, però si può capire che non mi ispiri molta fiducia.
Qualche consiglio su come aprirlo senza fare troppi danni?

Per aprirlo va violentato e devi fare danni non vi è altro modo quindi occorre poi un po' di inventiva per richiuderlo. Non ci sono vitine da svitare....e no troppo comoda sarebbe sta vitaccia
Io non mi ricordo piu' un tubo ho il cervello fritto 
ma il Vince lui si che puo' consigliarti al meglio fresco di lavorazione
A meno che, a meno che, non abbia messo mano per l' ennesima volta al portafoglio o che gli sia caduta dal cielo una botta di culo  tipo mannaia
Aspettando testimonianza in merito .....mi scuso per le poco info date

D   

......svegliato male stamane ehhh...........bisogna costruirsi l'apposita chiavettina per smollare il tappino in ottone.........poi battendolo delicatamente su una superficie dura e pulita escono dischetti e distanziali del dash-pot.
Piccoli e molto fini.....dopo averli lavati ci vuole una pinzetta da "peli" per rimetterli dentro rispettando la sequenza dei distanziali con i dischetti...........ovviamente senza perderli!
Lavoro di pazienza e con inforcati gli occhiali!
 

Ti riferivi a me per la sveglia ?
Altro che male , e poi son gia' diverse ore come sempre

io stavo parlando del raccordo girevole  con le eloquenti foto postate dal Vince
Per il dashpot corretta la sua chiave,  senza quella si fan cazzate
ma di facile autocostruzione

Credo che in questo topik ci sia un po di miscuglio di cose
speriamo in un intervento per fare un po' di ordine

D   

L'alberino, anche a guardarlo con la lente, sembra in buone condizioni:



Invece, quell'alluminio qui, sembra abbastanza corroso.
È da preoccuparsi?

Oh vacca.
Secondo DS-SM-Passion, da quel buchetto là di lato dovrebbero uscire sette rondelle (compresa la grossa centrale) e sette spessori.
A me ne sono uscite quattro (compresa la grossa) e cinque spessori.
E no, nel buco non c'è più niente.

Ma cavolo. E mo'?
Qualcuno ha qualche rondella e spessore che gli avanza?

Cerrrrrrrrrto che qualcuno ce li ha:

http://www.citroservices.com/elem-sospensioni-correttore-di-altezza-revisionato-lhm-rev-totale.1.9.1.gp.1832.uw.aspx

Come no pieno di rondelle
hai gia' provato in ferramenta vero?

Sicuri sicuro è
che a volte si incollano tra loro sti spessorini
ma se dici cosi' sarai certo certo

D