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Revisione meccanica approfondita ...

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ciofanni

Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #30 il: Ottobre 12, 2016, 08:31:28 am »
Citazione da: Dessex - Ottobre 09, 2016, 04:29:37 pm
porca pupazza la mia stessa rottura........

...Appunto...mi domandavo come era andata...se dipendeva dalla testa o dal monoblocco...

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #31 il: Ottobre 13, 2016, 10:46:51 am »
Citazione da: Dessex - Ottobre 01, 2016, 02:38:36 pm
tipo questo? è un motore dx che sto ultimando  [A:slurp]



minchia che spettacolo!!!!!!!!!!!!
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #32 il: Ottobre 13, 2016, 10:53:55 am »
Citazione da: Martini - Ottobre 03, 2016, 05:46:24 pm
Ma l'idea di lasciarla com'era in origine?
No, perché non è che cambierà dal giorno alla notte: sarà sempre calda e rumorosa come un'auto concepita tra gli anni '40 e '50, con un motore derivato da quello della Traction del '34, piena di spifferi e rumorini.

Fa parte del fascino della DS. Se vuoi viaggiare più comodo, in concessionaria trovi ancora la C5  ;D

Parte dell'amare le vetture d'epoca sta anche nel viverle come sono, nel ripristinarle accettandone i (piccoli) difetti e nella ricerca, per quanto possibile, di soluzioni conformi a quelle adottate all'epoca.

Parere personale supportato dallo Statuo dell'associazione che patrocina questo spazio  [:cont]

i talebani sempre presenti.............. [:hap] [:hap] [:hap] [:hap]
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #33 il: Ottobre 13, 2016, 11:18:28 am »
Citazione da: ado - Ottobre 13, 2016, 10:53:55 am
i talebani sempre presenti.............. [:hap] [:hap] [:hap] [:hap]

 ;D

Ciao adino caro, bentornato !!!  [:hello] [:hello]
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #34 il: Ottobre 13, 2016, 11:28:58 am »
Citazione da: Gianluca - Ottobre 13, 2016, 11:18:28 am
;D

Ciao adino caro, bentornato !!!  [:hello] [:hello]

tank!!!!!!!!!!!!!!
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #35 il: Ottobre 13, 2016, 11:44:03 am »
Citazione da: ado - Ottobre 13, 2016, 11:28:58 am
tank!!!!!!!!!!!!!!

Cioa Ado !!!  [:kiss]

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #36 il: Ottobre 13, 2016, 12:29:54 pm »
Citazione da: alexbromo - Ottobre 13, 2016, 11:44:03 am
Cioa Ado !!!  [:kiss]

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #37 il: Ottobre 13, 2016, 03:38:26 pm »
Citazione da: Martini - Ottobre 01, 2016, 03:06:25 pm
Se è un DX, via quell'adesivo TOTAL: l'accordo è del '68 e c'erano già i DX2

Sulla mia andrebbe bene? Perché ne avrei uno pronto da attaccare.

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #38 il: Ottobre 16, 2016, 10:10:55 pm »
Oggi, dopo i soliti infiniti smontaggi di rito, abbiamo tirato giù il motorone della Dea ...




praticamente un monolocale dopo lo sgombero ...  ;D



I tripodi li ho trovati lubrificati con grasso standard, non con quello specifico da giunti omocinetici al bisolfuro di molibdeno:



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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #39 il: Ottobre 16, 2016, 11:56:41 pm »
I pivot necessitavano di manitenzione che li avete tolti?
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #40 il: Ottobre 17, 2016, 11:11:30 am »
Citazione da: haiede - Ottobre 16, 2016, 11:56:41 pm
I pivot necessitavano di manitenzione che li avete tolti?
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Ho sganciato i semiassi per togliere il motore, così da dare un'occhiata anche a quelli: una ripulita, sostituzione grasso ...

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #41 il: Ottobre 17, 2016, 11:19:30 am »

Stamattina sono passato in rettifica dove ho visto la testata dopo che è stato riportato il materiale nelle zone dei condotti che si erano corrosi fino a diventare delle specie di caverne !  >:(

I passaggi ricostruiti devono essere ancora riprofilati, quello centrale va già quasi bene gli altri devono essere ripresi in maniera decisa:



Mi desta curiosità la guarnizione, che in corrispondenza di quei passaggio così sagomati "a freccia" e piuttosto grandi, presenta solo un foro di piccole dimensioni ...  [:ohoh]

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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #42 il: Ottobre 17, 2016, 11:42:12 am »
...e se non ricordo male, in basso a destra (o a sinistra) il foro sulla testa, poi ripreso sulla guarnizione, non porta a nulla sul blocco motore....
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #43 il: Ottobre 17, 2016, 12:47:24 pm »
Controllare sempre bene con una lente la piccola zona tra le sedi valvola e vicino al foro candela.........
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Re:Revisione meccanica approfondita ...
« Risposta #44 il: Ottobre 17, 2016, 01:43:50 pm »
Citazione da: haiede - Ottobre 17, 2016, 12:47:24 pm
Controllare sempre bene con una lente la piccola zona tra le sedi valvola e vicino al foro candela.........
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