Fari orientabili in Italia

Maurizio il capitano dice che rimangono si accesi, ma rimangono anabbaglianti.

Anche secondo me c'è qualche "spinotto" collegato male, anche i miei quando la acquistai si comportavano in maniera strana ma è bastato ricollegarli correttamente nelle deviazioni nel parafango e sono tornati a posto.

I miei si accendono abbaglianti tutti e 4, non so però se sulle "ID" funziona diversamente....

anche sulla mia ('68) si accendono abbaglianti tutti e 4, ed ovviamente non c'è il meccanismo girevole, anche se più di una volta sono stato tentato di montarlo 

Mario55

Bene mario, ne ero quasi certo.
Allora direi che si tratta solo di qualche connettore messo nel posto sbagliato.

Anche la mia manca tutto il manovellismo non è  bloccato  nulla
Come dice Maurizio faro abbagliante con lamp assimetrica  non H1 

Allora direi che si tratta solo di qualche connettore messo nel posto sbagliato.

O del relè degli abbaglianti staccato/rotto.
Oh beh. Io credevo che fosse prevista così la cosa.
Certo però che... come non ci ho pensato prima, sulla 21 basta che stacco il relè degli abbaglianti e ottengo lo stesso effetto, no?
Anzi, mo' vado giù e lo faccio

Ma in questo caso oltre ad avere gli abbaglianti spenti avrai anche gli anabbaglianti spenti ,  considerando che la lampada del faro grande ha due filamenti e non si accendono in contemporanea,  quindi rimarresti con i soli fari interni accesi...

La mia IDsuper dell'aprile 68, italiana da sempre, ha i fari girevoli, non so se il meccanismo c'era ed era bloccato o se è stato aggiunto successivamente. Quando si accendono gli abbaglianti (interni girevoli) sui fari grandi non cambia nulla. Se erano spenti restano spenti, altrimenti posizione, altrimenti anabbagliante. 
Non ha invece i basculanti sui fari grossi esterni.

Parlando invece della Dsuper '72 ha ovviamente fari interni girevoli ed esterni basculanti. La cosa strana che ho notato è che volendo "abbagliare" lampeggiando (quindi non parlo di accendere i fari abbaglianti in modo fisso, ma volendo avvisare di un sorpasso) SI ACCENDONO GLI ANABBAGLIANTI ESTERNI INVECE CHE GLI ABBAGLIANTI INTERNI.

C'è qualcosa che non va anche nel mio impianto secondo voi? 
Perché se ho già gli anabbaglianti accesi ho poco da lampeggiare. Non accende un bel niente.

Fabio

Il cosiddetto "battere i fari", ovvero premere la leva delle frecce verso il cruscotto, accende gli anabbaglianti, almeno sulle auto degli anni '70 dove era il codice che lo prevedeva.
 

Il cosiddetto "battere i fari", ovvero premere la leva delle frecce verso il cruscotto, accende gli anabbaglianti, almeno sulle auto degli anni '70 dove era il codice che lo prevedeva.

bella stron7ata 

soprattutto perché prima degli anni 70 i fari si "battevano" con gli abbaglianti, come d'altronde fanno ora.
Hanno avuto un buco legislativo?

Ma in questo caso oltre ad avere gli abbaglianti spenti avrai anche gli anabbaglianti spenti ,

Ma no.
Gli abbaglianti (quelli grossi fissi) passano dal relè, tutti gli altri no.
Se stacco il relè e basta, funzionano tutti gli altri.

Sai che però... quello che non mi funzionerebbe è il lampeggio con il devio frecce. Che mi piace. Quello aziona il relè.
Dovrei andare a scavare, togliere quel filo dal relè (fin lì facile) e attaccarlo in qualche modo a quello dei girevoli... uff

Il lampeggio nelle ds italiane e' con gli anabbaglianti (hanno fanno una modifica consistente in un filo con qualche spinotto, basta toglierlo e cosi' il lampeggio torna ad azionare gli abbaglianti esterni)-

bella stron7ata 

soprattutto perché prima degli anni 70 i fari si "battevano" con gli abbaglianti, come d'altronde fanno ora.
Hanno avuto un buco legislativo?

Non so che dirti ma ricordo che anche la Fiat 128 di mio padre (anno 1970) aveva il lampeggio sugli anabbaglianti.
La mia DS quando la presi addirittura "sfanalava" con tutti e 4 gli abbaglianti !
Io ho sempre saputo che doveva essere sugli anabbaglianti e pertanto la feci rimettere così.

A questo punto sarei curioso di sapere come funziona sulle DS monofaro più vecchie....

A questo punto sarei curioso di sapere come funziona sulle DS monofaro più vecchie....

DS 19 del 63 non è previsto il lampeggio.
luce spenta
posizione/anabbaglianti
anabbaglianti/abbaglianti

DS 19 del 63 non è previsto il lampeggio.
luce spenta
posizione/anabbaglianti
anabbaglianti/abbaglianti

 

Immaginavo che su quelle più anziane non fosse previsto il lampeggio...

A questo punto vado avanti con le richieste. Da quando è arrivata la funzione lampeggio ? Già in epoca bifaro o anche su monofaro ?