monofaro non ti conosco

Dovrebbe essere un modello base cioè una confort Mambo!!!!!
Da quello che ho capito per il modello 59 /60 cornetti frecce in plastica  fanalini frecce posteriori rosse non arancio copri ruota piccoli...... e anche vero che stia facendo tanta confusione 
Speriamo che Maurizio faccia chiarezza 

La comfort nella ID non èra il modello base , la cosa più evidente che la differenzia dal modello base è la presenza nel vano motore della ventolina per il riscaldamento dal modello 1960 in poi, generalmente tali vetture erano destinate ai mercati esteri...molto meno a quello francese..

 

Dovrebbe essere un modello base cioè una confort Mambo!!!!!
Da quello che ho capito per il modello 59 /60 cornetti frecce in plastica  fanalini frecce posteriori rosse non arancio copri ruota piccoli...... e anche vero che stia facendo tanta confusione 
Speriamo che Maurizio faccia chiarezza 

Dovresti dirmi il numero di telaio ed il Paese di costruzione, meglio direttamente una foto della targhetta telaio.
Quelle che arrivavano in Italia, erano esternamente moolto simili alle coeve DS Comfort, in pratica le distinguevi solo dal materiale dei paraurti (e fino ad un certo anno, poi tutti in acciaio) e dalla mancanza del rivestimento dei logheroni sotto alle portiere, cosa rimasta fino alla fine tra D (DSuper/DSpécial) e DS confort.

Questa, ad esempio, è la ID19 del '60 di Carlone, auto destinata al mercato italiano.

Su questa manca la ventola del radiatore riscaldamento
E' stata prodotta in Francia è una ID 19 P
Il numero telaio 3091591
Domani inserisco le foto delle targhette identificative

ID 19 berlina del 1960, prodotta in Francia, se fosse un modello "export" alcuni particolari tipo DS potrebbero essere corretti....

 Roby  mi sorgono dei dubbi
Perché l ho  comprata in Belgio da un commerciante
Era di proprietà di un Francese ed ha le targhe Francesi non credo sia modello export
Essendo una prima serie POVERA mi sono fatto un'idea di auto base
Copri ruota piccoli cornetti frecce  in plastica non inox perché considerato lusso
Poi tutto può  essere

Roby  mi sorgono dei dubbi
Perché l ho  comprata in Belgio da un commerciante
Era di proprietà di un Francese ed ha le targhe Francesi non credo sia modello export
Essendo una prima serie POVERA mi sono fatto un'idea di auto base
Copri ruota piccoli cornetti frecce  in plastica non inox perché considerato lusso
Poi tutto può  essere

La P di ID19P non sta certo per "povera", anzi: la confort era la Pallas delle ID, con una finitura simile alle DS per rivestimenti interni e dotazioni.
Inoltre, le versioni "Export" erano vendute (e qualche volta reimportate nuove) anche in Francia.
Dovresti provare a rintracciare il proprietario originale o quello che l'ha avuta per più tempo e capire se l'auto è stata modificata o è nata con il girotetto di acciaio. Un indizio interessante potresti trovarlo sotto ai cornetti delle frecce: le ID "export" avevano il tetto verniciato, guarda se è rimasta traccia di colore o se c'è vetroresina naturale.

Inserisco foto targhette identificative

Sabato o domenica tolgo i cornetti delle frecce e controllo se c'è il colore
Nel frattempo provo a contattare il precedente proprietario vediamo se mi da qualche  informazione
Prima di acquistarla ho cercato info in rete  nuancier e altri siti o delle foto d'epoca o nuove dello stesso anno
Ma non ne sono venuto a capo ne vedo con copri ruota piccoli poi grandi cornetti inox e plastica ......mah
 

Ecco, sì... quella bellissima targhetta viola (nessun riferimento a Andrea P, eh ;·) , che a noi faciloni dell'era dell'ingormazione non ci dice niente... a quelli che invece ne capiscono, dice qualcosa?

Inserisco foto targhette identificative

La targhetta viola ha un tipo di numeri e lettere combinati che non ho mai visto, il numero di telaio riporta ad una ID del 1960, purtroppo dopo che sono passati anni e magari anche proprietari e difficile capire se sono state fatte modifiche estetiche rispetto all'origine , considerando che i particolari da te citati apparentemente non conformi, sono i più facili da cambiare se qualcuno nel tempo le avesse voluto dare un aspetto da modello confort anzichè base...
 

Infatti Roby volevo andare a fondo
Poi giustamente come dice  Maurizio anche  per  non sostituire  pezzi  inutilmente
Però sinceramente pensavo  fosse più semplice per esempio anno x coppe x per anno z cornetti z cosi via
Mamma citroen  ha fatto un po di confusione   

Infatti Roby volevo andare a fondo
Poi giustamente come dice  Maurizio anche  per  non sostituire  pezzi  inutilmente
Però sinceramente pensavo  fosse più semplice per esempio anno x coppe x per anno z cornetti z cosi via
Mamma citroen  ha fatto un po di confusione   

in questo è esperta 

Infatti Roby volevo andare a fondo
Poi giustamente come dice  Maurizio anche  per  non sostituire  pezzi  inutilmente
Però sinceramente pensavo  fosse più semplice per esempio anno x coppe x per anno z cornetti z cosi via
Mamma citroen  ha fatto un po di confusione   

  Quoto al 100% ! sono nuovo del mondo Ds e sto cercando (a fatica) di districarmi un poco. Sicuramente lo conoscerai già, ma se così non fosse dai un'occhiata qua :
http://www.nuancierds.fr/Dossier_technique%20it.htm
anche se faccio fatica col francese, sembra fatto molto bene ed ha un sacco di foto assai esplicative.

Ciao da Maurizio