DS/ID monofaro con targa quadrata italiana, quante ne sono rimaste ?

Ecchela quella che fu di Antonio:

bel colpo!!
manuale o semi??
colore??

semi....colore originale blue de provence, riverniciata rossa forse 30 anni fa.....
 

semi....colore originale blue de provence, riverniciata rossa forse 30 anni fa.....
 

bellissimo colore il blue, hai già in mente il progetto o per il momento è accantonato??

bellissimo colore il blue, hai già in mente il progetto o per il momento è accantonato??

......assolutamente accantonato......troppi cantieri aperti al momento
 

Tienici informati. ..sembra un progetto mooooolto interessante....vero dandy?

Tienici informati. ..sembra un progetto mooooolto interessante....vero dandy?

SI! progetto molto interessante, ero curioso di capire come vorrebbe gestire il restauro, LHS?/LHM?
Visto la zona geografica non gli mancherà sicuramente l'aiuto tecnico di Maurizio e la grande esperienza degli Aretini, direi che non è cosa di poco conto.
Sono curioso di vedere qualche foto della macchina.......

Minchia.... 

La Swanmobile :-)

La Swanmobile :-)

Ha fatto un po' di giri questa DS , l'ho comprata a Parma , restaurata , poi l'ho data a Swan che a sua volta l'ha venduta all'attuale proprietario che non so se sia registrato sul forum . Mi pare che si chiami Pietro T.

Perché un pezzo così bello passa di mano così facilmente?
Ora sparo il quesito del giorno.
Cambiano proprietario più facilmente i pezzi "importanti" o i pezzi "popolari"?
O passano di mano allo stesso modo, secondo voi?

Forte della tua esperienza ora che ne possiedi 2 ......... come la pensi?
 

io ho una ID del '70     

purtroppo e un po che non riesco a prenderme cura, sto quasi pensando di venderla, ma ho solo ricevuto offerte assurde.

 

Forte della tua esperienza ora che ne possiedi 2 ......... come la pensi?
 

Boh...il soggetto del quesito non è il possessore di DS ma la vettura in sé. Leggevo anche della monofaro di Antonio targa CO. È passata di mano n volte in pochi anni. Avrà trovato pace???

Perché un pezzo così bello passa di mano così facilmente?
Ora sparo il quesito del giorno.
Cambiano proprietario più facilmente i pezzi "importanti" o i pezzi "popolari"?
O passano di mano allo stesso modo, secondo voi?

Taglio con l'accetta, sono pur sempre le 7 del mattino 😀: Secondo me chi ha la disponibilità economica per acquistare un pezzo importante di solito la mantiene anche in tempi di crisi. L'impiegato che invece dieci anni fa si era tolto lo sfizio di un'auto d'epoca, magari acquistando un modello base o meno ricercato, adesso invece ci sono buone probabilità che debba utilizzare in altro modo le risorse. Fatte le debitissime proporzioni, è un po' come per le case: quelle di lusso si deprezzano molto meno di quelle popolari, perché mantengono comunque un mercato. Quindi secondo me in percentuale è più probabile riuscire a vendere una buona DS 23 a 20.000 euro rispetto a una normale DSpécial alla metà.