Come premesso in presentazione, ecco le foto che mi preoccupano

Beh, se sei in parola , probabilmente è venduta a te.

a chi lo dici...
guarda con che roba vado in giro io ogni giorno:
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=16321.0

ovviamente le foto aggiornate le trovi verso la fine del topic 

Ma sei proprio sicuro di volere una 23 pallas?
Vuoi il top di gamma a tutti i costi?
Pensi non sia divertente avere un modello meno prestigioso?
Sei disposto a spendere tipo IL DOPPIO di quanto spenderesti per avere una ID bella e sana?

Se la risposta alle mie domande è Sì allora c'è poco da fare 
continua con la ricerca, ma non avere fretta.

Ma se ti capitano altri modelli a portata di mano, da andare a vedere, vacci pure, non si sa mai...
Fabio

un'altro punto da guardare mooolto importante per la sicurezza, e relativamente facile da raggiungere, e' il "pozzetto" tra i sedili post. e il baule nel quale si può vedere meglio se c'è corrosione nel telaio dove si fissano i bracci delle sosp. posteriori

questo e' il vero fondo del baule, la parte che deve essere piu integra possibile

Foto by HAL9000

no, ci arrivi togliendo il divano posteriore e svitando 2 bulloni (mi sembra siano due, qualcuno corregga se non ricordo bene) per togliere la copertura, poi dal baule vedrai questo (spero per te messo meglio, anche se dubito):





questo e' il vero fondo del baule, la parte che deve essere piu integra possibile

Che avvilimento...la ds non è la 2cv che la smonto e la rimonti ad occhi chiusi....
Comincio a rendermi conto che sarà un'odissea......domani comunque smonto e cerco di capire meglio. ... 
Mi interessa capire dove è arrivata la corrosione......
Qualcuno ha un girotetto?

Che avvilimento...la ds non è la 2cv che la smonto e la rimonti ad occhi chiusi....
Comincio a rendermi conto che sarà un'odissea......domani comunque smonto e cerco di capire meglio. ... 
Mi interessa capire dove è arrivata la corrosione......
Qualcuno ha un girotetto?

Si, avrà una ds  23 semi. ...che non è poco....e che significa moltiplicare per 3 il valore di modelli che spesso vengono osannati da queste parti. ... e non lo dico io, lo dice la realtà delle cose.....ma, più importante e più che altro, avrà una ds risanata davvero....
Voi siete giovani e avete la parola facile ma sapeste quante ds spacciate per sane ho visto poi, alla prova dei fatti, essere marce....beata incoscienza...

Grazie per il giovane 
Proprio per evitare di imbattersi in ds marce ho consigliato di andare a caccia con un esperto.
Che poi a furia di vederne si acquisisce abbastanza la sensibilità nel fiutare la ruggine, senza per forza smontare mezza macchina.

Il concetto che volevo far passare era quello del costo che può avere un risanamento totale. Diciamo che è lo stesso indipendentemente dal fatto che si tratti di una id19 o di una ds23.


Giusto....almeno so che questa è marcia e non avrò brutte sorprese perché tanto già lo so.....ne ho viste molte....parlo di quelle sul web....e sono tutte arrepezzate e poco originali.....per avere le idee chiare sono andato a vedere anche le blasonate super costose.....devo dire che alcune di quelle non erano poi così sane......
Ho più o meno idea di cosa significhi un restauro capillare.....ed è per questo che sono spaventato .....tempo e soldi.. senza lesinare o ricorrere a meccanici improvvisati o qualificati ma senza esperienza su questa macchina.....ci sono già passato.......l'amico centomo fu molto chiaro.....calcola che a fine restauro potresti aver speso anche 30mila euro e non li riprenderai mai.....perciò ti chiedo...sei convinto di quello che vuoi?......credo pertanto che il dilemma sia proprio lì...nell'essere convinto e preparato a tutto....e con la tasca gonfia.......

Fabio