Come premesso in presentazione, ecco le foto che mi preoccupano

sposo al 200% il parere di Roby3

un restauro su un telaio così si fa solo su una cabrio.

A parte un mare di tempo prima che veda la luce ci vorrebbero meno soldi a trovarne una ben messa e già funzionante.

E questa verde chi è?
La sorella più piccola?

Anche l'età lo aiuta.... 

Ha parlato l'adolescente....
 

E questa verde chi è?
La sorella più piccola?

Questa è una dluxe che giace presso conce Citroën in provincia di Salerno e così messa vogliono 4000 euro.....pazzi

In quelle condizioni....se trovano che gli dà 1000....

In quelle condizioni....se trovano che gli dà 1000....

.....ma state scherzando ? direi che dovrebbero pagare loro purché qualcuno gliela porti via , ....in quelle condizioni si tratta di smaltimento rifiuti a mio parere .

Quindi siamo passati da pagare una quasi realistica richiesta di 10.000 euro per una ds con tante cose da fare a riscuotere  soldi per prendere un altra ds che verosimilmente ha bisogno dei soliti lavori....

Quindi siamo passati da pagare una quasi realistica richiesta di 10.000 euro per una ds con tante cose da fare a riscuotere  soldi per prendere un altra ds che verosimilmente ha bisogno dei soliti lavori....

Appunto come vedi è qui la sottile linea sulla quale aleggia il paradosso

Quindi siamo passati da pagare una quasi realistica richiesta di 10.000 euro per una ds con tante cose da fare a riscuotere  soldi per prendere un altra ds che verosimilmente ha bisogno dei soliti lavori....

.....be , se ritieni che la ds verde in foto abbia bisogno dei "soliti lavori "  , hai perfettamente ragione, e un bel paradosso ! .....non oso immaginare quelle che necessitano di lavori straordinari !  [

Beh nel primo caso compri un motore funzionante, idraulica, meccanica e tutti i lavori già fatti, una carrozzeria guardabile e soprattutto un modello di prestigio.
Nel secondo caso nulla di tutto ciò
 
Fabio

Beh nel primo caso compri un motore funzionante, idraulica, meccanica e tutti i lavori già fatti, una carrozzeria guardabile e soprattutto un modello di prestigio.
Nel secondo caso nulla di tutto ciò
 
Fabio

...esatto Rs ! ...comunque, se qualcuno e intenzionato ad acquistare una DS come quella verde , nella mia zona ne stazionano un paio ....credo che con un millino ve la carichino anche se non avete le rampe sul carrello . 

 

Beh nel primo caso compri un motore funzionante, idraulica, meccanica e tutti i lavori già fatti, una carrozzeria guardabile e soprattutto un modello di prestigio.
Nel secondo caso nulla di tutto ciò
 
Fabio

Infatti nel primo caso paghi , nel secondo riscuoti ....

Infatti nel primo caso paghi , nel secondo riscuoti ....

Ho perso il mio omega seamaster 300 del 70!!!!! Non ho dormito tutta la notte.....
Comunque credo che la diifferenza stia  nel valore finale di quello che avrai.....
Le motivazioni che ti possono portare a restaurare un bene possono essere diverse....ma una scelta ragionata dovrebbe collocarsi nella stima di quello che avrai.....mettiamo che la 23 e la dluxe partano da pari condizioni......I lavori da fare sarebbero circa i medesimi....quello che cambierebbe sarebbe il valore finale.....poi se uno ha un particolare legame con la vettura. ....il valore affettivo cambierebbe tutto.....
Comunque è un mondo difficile questo.

Comunque è un mondo difficile questo.

benvenuto 

Scusate, ma 10mila euri per un totale marcione e (la richiesta) di 20mila per questa: 
Che poi ne chiedeva 20 3 anni fa, magari si riesce a limare un pò il prezzo, poi è di un forumista, che è anche meglio.
E di un forumsta che, immagino, non abbia lesinato sui ricambi.
Non sarà perfetta, non lo so perché non la conosco, ma presenta in tutt'altro modo.
Ed è il modello che cerchi, 23, iniezione e pallas !
O no ?
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=14471.0