Seminari di formazione professionale ID/D e DS

Effettivamente il problema dei ricambi è assolutamente critico, soprattutto per persone che vogliano mettere in gioco il proprio  prestigio professionale... che se la riparazione la fanno giusta ma il ricambio cede dopo un mese...

D'altronde, a breve non sarà più un gran problema no? 

"Convivere con una Dea" sembra un termine medico/tumorale....
Allora tanto valeva "La Ds, se la conosci non ti uccide" 

E tu pensa che il sottotitolo (non scherzo) è "Lo Zio Enzo e l'arte della manutenzione della Citroën DS".
Dove lo zio Enzo è il compianto zio di Fabrizio Consonni, che ci ha passato i primi rudimenti dell'arte del convivere con una Dea senza essere spennati vivi dalle officine dell'epoca.

Effettivamente il problema dei ricambi è assolutamente critico, soprattutto per persone che vogliano mettere in gioco il proprio  prestigio professionale... che se la riparazione la fanno giusta ma il ricambio cede dopo un mese...

D'altronde, a breve non sarà più un gran problema no? 

Da ottobre avremo un primo catalogo di ricambi DSH, che pian piano si allargherà. L'operazione non è semplice, ma si farà.

Ma li potremo comprare anche noi plebei?

No, li venderanno solo in Italia.
Noi siamo fuori. 

Saranno disponibili per tutti i possibili acquirenti, però non so come funzionerà la garanzia all'estero. Vi dirò.

Attendiamo trepidanti.

La garanzia dovrà essere riconosciuta anche  in Spagna poiché è Comunità europea,  mentre per gli extracomunitari sfizzeri...
 
 

Come spiegavo sopra, i seminari sono dedicati a chi sa già fare il meccanico: si tratta di formazione tecnica specifica. Per gli appassionati abbiamo in programma altri seminari, su argomenti specifici come l'idraulica, le regolazioni (nuova versione) e sulla manutenzione ordinaria.

Maurizio, si conosce  quali saranno i parametri che stabiliranno chi "sa già fare il meccanico"?

...molti appassionati si definiscono tali e altri, come me, eseguono restauri e manutenzioni presso meccanici di fiducia ai quali impartiscono istruzioni ben precise...

Maurizio, si conosce  quali saranno i parametri che stabiliranno chi "sa già fare il meccanico"?

...molti appassionati si definiscono tali e altri, come me, eseguono restauri e manutenzioni presso meccanici di fiducia ai quali impartiscono istruzioni ben precise...

Guarda, per dirla chiara, nessuno vuol escludere nessuno: non ci saranno test preliminari o altro, chiunque può iscriversi.
Ma se lo fa un meccanico ha un senso pratico anche in termini economici: completa la sua formazione, deducendo i costi, ritrovandosi in mano la manualistica, i cataloghi e quanto sarà obbligato ad avere in libreria, perché non potrà (e non dovrà) farne a meno nel programma officine.

Alla fine, sono costi che il meccanico recupera, l'appassionato lo fa... per passione.

Per gli appassionati, abbiamo previsto incontri dedicati a loro, che saranno (come sempre) gratuiti (mentre i seminari professionali hanno un costo orario di una trentina di euro): chi vuole, si compra il manuale (al prezzo delle fotocopie), chi vuole resta a cena (dividendo il conto della spesa). Ma, ripeto e sottolineo, da noi le porte sono sempre aperte.

Allora è ufficiale: da febbraio (con iscrizioni a gennaio) partono i seminari tecnici per i meccanici professionisti sulle Citroën ID, D e DS.
Parallelamente, come promesso, ci sarà anche un ciclo di incontri per gli appassionati, sempre sui temi tecnici, aperto a tutti coloro che vogliono sapere come funziona quella roba messa la sotto al lungo cofano delle DS.

I dettagli saranno noti nei prossimissimi giorni. Anticipo che si parte a febbraio e si va avanti fino a tutto maggio. Professionisti infrasettimanalmente, appassionati in alcuni weekend.

Speriamo, per una volta, di far felici tutti 

Anticipo qui il calendario dei corsi professionali:

Programma seminari tecnici primo semestre 2018

FEBBRAIO 1-2      - Introduzione alla manualistica tecnica Citroën,
            - Codifica interventi
            - I cataloghi delle parti di ricambio e loro identificazione
            - I prodotti di consumo compatibili con le ID, D e DS
            - Procedure di accettazione
            - Riconoscimento e identificazione dei modelli
            - Diagnostica e preventivi di spesa
            - Le peculiarità delle Citroën ID, D e DS

FEBBRAIO 21-22-23   - La manutenzione ordinaria
            - Le regolazioni di base dei veicoli
            - La verifica dell’impianto idraulico
            - Le regolazioni sull’impianto idraulico
            - Nozioni sugli interventi sull’idraulica Citroën
            - Impianto elettrico e interventi sullo stesso

MARZO 6-7-8      - Interventi di riparazione sugli organi meccanici
            - Il collegamento al suolo
            - Regolazione della scatola guida
            - Interventi sugli organi di frenatura
            - Pulizia dei circuiti idraulici
            - Interventi sugli organi di sospensione

APRILE 10-11-12   - Interventi sulla struttura delle vetture
            - Interventi sulla carrozzeria
            - Allineamento degli elementi della carrozzeria
            - Smontaggio e rimontaggio dei pannelli e degli accessori
            - Tecniche di protezione dalla corrosione e di verniciatura.

Domani saprete le date per gli appassionati.

 
 

Interessante, quanti e quali sono (se di può sapere) i professionisti che fanno/faranno il corso?
È interessante saperlo per capire dove portare le nostre Dee a riparare

Mario55

  

Strepitosa iniziativaaaaa!!!! Braviiii!!!!
Letto tutto il topic.
Domandine (forse sceme) :
1.   Avete pubblicizzato a sufficienza l’evento tipo redazionali su riviste specializzate?
2.   Visto dalla parte utente finale (come me!) : una bachechina virtuale affiancata all’ utilissima lista dei “veterinari dee” per sapere quali sono i professionisti “diplomati” in Dee?