Colore telaietto cornice batteria

Ragazzi non ricordo di che colore fosse il supporto del filtro aria (ricordate, versione IE AM 73) prima di sverniciarlo in attesa di ridare il colore qualcuno può controllare per favore? poi lo aggiungiamo alla lista

Se Fabio Ruotesgonfie è d'accordo cambio il nome al topic in modo che sia di facile individuazione e magari lo spilliamo in cima alla lista, scegli tu Fabio...

Fai pure, ci mancherebbe...
 

........io li ho sempre visti del colore della "padella" o del barilotto........se non erro AC140.
 

Ok Davide grazie, qualcun'altro così da incrociare le informazioni?
È in assoluto l'ultimo pezzo da verniciare a parte carrozzeria e telaio e sarebbe seccante rifarlo..
Grazie!

Puoi  guardare i link che ti avevo postato  [:cont]ora funzionano 

E' come dice Haiede....stesso colore

D   

Puoi  guardare i link che ti avevo postato  [:cont]ora funzionano 

Grazie, si in effetti è grigio come il filtro stesso, rimane da capire se per gli anni in cui tutto il resto andava nero quale fosse il suo colore. Solo per completezza di informazione però, ad esempio ado oggi mi diceva che il suo è nero, vettura AM71

 

Grazie, si in effetti è grigio come il filtro stesso, rimane da capire se per gli anni in cui tutto il resto andava nero quale fosse il suo colore. Solo per completezza di informazione però, ad esempio ado oggi mi diceva che il suo è nero, vettura AM71

 

.......sulle I.e. li ho sempre visti grigi sia la padella che il barilotto........mai visti neri a differenza delle carburatore dove li erano prima grigi e poi neri.........
Parere personale
 

Credo di poter confermare quanto detto da haide, la 21 IE di Maurizio Loi che è AM70 ha supporto filtro grigio e quella vettura li il vecchio e unico proprietario giura che da quando è stata fermata in garage non è mai stato toccato un singolo componente.

Mi sono un po' perso, fra telaietti, batterie e filtri.

Il filtro aria nelle IE è grigio e ve ne sono di due modelli. Uno per le vetture SENZA condizionatore d'aria di origine, uno per le vetture con condizionatore d'aria d'origine. In questo caso il filtro è cilindrico.

Si Gianluca, grazie per la precisazione sempre utile, la domanda posta più su era però relativa al supporto del filtro, quello applicato sul longherone a cavallo della barra supporto cambio. A questo punto se ci sia una differenza di colore sulla base del fatto che abbia a no AC in origine non saprei proprio ma questo è il posto giusto per chiederlo..

Riprendo questa lista per aggiornarla ma conto sempre sul vostro aiuto perché diventi veramente attendibile.

Telaio blocca batteria:
Quì serve fare veramente chiarezza, che ve ne fossero neri è certo e anche zincati per gli ultimi anni ma recentemente qualcuno si dice certo che nelle versioni pallas fosse in acciaio inox. A me pare parecchio improbabile tanto più che sempre sulla mia 23IE con tutto al suo posto inclusa la parte in cui vanno fissati i relè il telaio è in ferro zincato. Ditemi voi...


E allora, ricapitolando e allargando il discorso alle DS 72>75 cioè gli anni in cui molti componenti divennero marroni.

Iniziando dalle cose più in evidenza in MARRONE:

1) staffa lunga su radiatore
2) convogliatore (l'insieme di tre pezzi) aria fissato al paraurti
3) staffa pompa Hp
4) staffa alternatore
5) staffa regolatore centrifugo
6) paratie su passa ruota posteriori
7) supporto latta LHM per versioni D fissate sul parafango*
8 ) supporto acqua tergicristallo*
9) Supporto bobina
10) lamierini su para spruzzo ruote posteriori
11) fasce di fissaggio reservoir
12) lamierini triangolari in prossimità idroguida
13) piastra concava superiore su silent clock barra supporto cambio
14) piastra inferiore che presenta i 4 perni per imbullonarvi la suddetta
15) supporti radiatore fissati su pinze freni
16) telaietto su radiatore cui è fissato convogliatore aria motore
17) piastra di congiungimento e fissaggio idraulica su cambio per BVH
18) piastra fissaggio valvola addizionale aria su versioni IE
19) piastra fissaggio sensore di pieno carico su IE
20) piastra fissaggio sensore pressione aria su IE
21) anello fissaggio tubo aria su chiocciola riscaldamento
22) anello fissaggio tubo aria lato passeggero
23) supporto chiocciola riscaldamento
24) "squadrette" con funzione di ancoraggio lama paraurti e insieme vascone-elemento passa ruota anteriore
25) crick (escluso il puntello)
26) bocchetta aria su longherone sx posteriore
27) staffe di appoggio supporti motore


Altro in questo momento non ricordo ma col vostro aiuto aggiorneremo questa lista ed eventualmente la correggeremo

In NERO semi lucido invece abbiamo:

1) cestello batteria
2) radiatore
3) vaso espansione qualora presente
4) barra di appoggio cofano-radiatore
5) radiatore piccolo
6) barra supporto cambio (escluse le piastre/silent block)
7) elemento passa ruota anteriore
8 ) puntello del crick
9) supporti motore

Anche quì...altro al momento non ricordo..

*Sulla mia 23 Pallas fissata su "cartone" da appoggiare a ruota di scorta è nero
*Sempre sulla suddetta vettura la ho trovata nera
[/quote]

In GRIGIO AC140 (Ral7044) semi lucido
Per le versioni anche antecedenti al 72 per le vetture con filtro aria lungo il longherone dx il suo supporto sembrerebbe essere sempre grigio come il filtro stesso. Fin'ora ho raccolto solo un parere contrario a favore del nero per una 21IE AM 71, mentre io ho visto una 21IE AM 70 e altre post 72 che lo avevano in grigio.

Rimangono altri elementi da approfondire e dei punti interrogativi su quanto già esposto, vediamo di toglierli..

Io ne ho lì due di Pallas ('72) e i telaietti della batteria (neri) sono talmente inox che fanno più ruggine del resto della macchina messa assieme

E' gia' da un po' di tempo che li vedo riprodotti in acciaio inox  ( belli )
Ma originali erano in acciaio

D   

......zincati o verniciati in nero...........sempre visti cosi.