Blocco totale idraulica momentaneo

finalmente abbiamo potuto fare il controllo della perdita e trovare il responsabile: le guarnizioni del congiuntore/disgiuntore!

problema risolto, adesso la pompa HP carica ogni 26 secondi invece che ogni 7, come faceva prima!

mi resta un dubbio: la spia rossa e lo stop si dovrebbero accendere quando il livello cala, o solo se c'è un problema di pressione nel circuito?

Solo per mancanza di pressione. Ma se manca l' olio la Pimpa non lo aspira, manca la pressione e si accende la spia.
Ciao, Emanuele

Solo per mancanza di pressione. Ma se manca l' olio la Pimpa non lo aspira, manca la pressione e si accende la spia.
Ciao, Emanuele

grazie Emanuele, era l'osservazione che ho fatto al meccanico quando mi ha detto che non è una spia di livello ma di pressione!

non per niente, quando ho avuto il problema del blocco del circuito per mancanza di liquido, son sicuro che non c'era pressione, ma non ho avuto nessuna spia che mi avvisasse.

ora spero che sia a posto per un po, dato che nel 2017 ha avuto 2 interventi importanti e nel 2018 vorrei fare solo quelli "estetici"

Chi è la Pimpa.....?? 

Chi è la Pimpa.....?? 

Come chi è la Pimpa?

La Pimpa è la Pimpa:



(questo il modello a olio rosso, suppongo)

Come chi è la Pimpa?

La Pimpa è la Pimpa:



(questo il modello a olio rosso, suppongo)

proprio lei! ecco perchè la mia Dea è un po matta!

grazie Emanuele, era l'osservazione che ho fatto al meccanico quando mi ha detto che non è una spia di livello ma di pressione!

non per niente, quando ho avuto il problema del blocco del circuito per mancanza di liquido, son sicuro che non c'era pressione, ma non ho avuto nessuna spia che mi avvisasse.
Rc
ora spero che sia a posto per un po, dato che nel 2017 ha avuto 2 interventi importanti e nel 2018 vorrei fare solo quelli "estetici"

perche non funziona il manocontatto sul ripartitore dei freni,quindi va riparato o sostituito

La Pimpa ce l'hanno in Veneto...
Il manocontatto quello, sta sulla valvola di priorità (che è un bel pezzo di genialità ;·)

Per fare la prova, stacchi il filo e lo metti a massa.
Se girando la chiave la spia si accende... è probabile che sia il manocontatto che non manocontatta in assenza di pressione.
Se no, qualcos'altro. Lampadina, contatti, ecc.

Prima di rispondere con determinata certezza.........vedere che modello è e che tipo di impianto idraulico ha..........come dice giustamente Pietro, se è una DS e non una ID ....... la valvola di priorità non dispone di alcun manocotatto che è invece nel blocco pedaliera........trattasi di accrocchio meccano-idraulico che apre un contatto verso massa facendo spegnere la lampada spia e relativamente facile a stararsi anche se il suo scatolino è addirittura piombato.
 

Grazie ancora per i consigli, si tratta di una Ds 20 del 71, quindi pedaliera, corretto?

Grazie ancora per i consigli, si tratta di una Ds 20 del 71, quindi pedaliera, corretto?

DS no pedaliera
DS fungo

ciaoooo

DS no pedaliera
DS fungo

ciaoooo

hai ragione, per me il fungo è il pedale della DS! 

Non per tutti ! 

confermo  l'origine del malfunzionamento della spia, lo sistemo al prossimo round!

spia sistemata, era solo un falso contatto, voila!