colore tetto

http://www.nuancierds.fr/1972%20tables.htm
on line ho trovato questo link...
ma sinceramente non mi convince
la mia ds è di colore vert charmille ed il tetto che ho appena smontato è in vetroresina all'apparenza di un bianco avorio..
solo che ormai il tempo ha fatto affiorare i puntini della vetroresina..e non riesco proprio a capire se era bianco in origine oppure tendente al crema..
sul sito che ho postato sembrerebbe o bianco o addirittura grigio...
qualcuno di voi è in grado di aiutarmi?

eccola qua....prima di smontarla....

Le DSpecial dovrebbero avere il tetto tutte uguali, tinto nella massa (o roba simile).

Se vuoi ti chiamo il peloso 

Le DSpecial dovrebbero avere il tetto tutte uguali, tinto nella massa (o roba simile).

Se vuoi ti chiamo il peloso 

orca miseria....o chi è il peloso....?
se può aiutarmi...volentieri..

Non conosci il Peloso ?

Sul forum, è l'ORCO ! 

 
sono nuovo....ancora devo imparare a conoscervi.....

Col tempo il tetto cambia colore diventando più chiaro, dipende se ti piace "effetto nuovento" o "effetto anticato".
E anche se il tuo è già stato verniciato.
Nella zona sotto le frecce dovresti farti un'idea.
Anche secondo me il tuo tetto dovrebbe avere il colore tinto nell'impasto della resina.

Ad  osservarlo da vicino sembra proprio  che sia nell'impasto....
Che faccio lo lascio cosi?...non è bello uniforme...però è mantenuto.....
Si accettano suggerimenti

Andata... Il tetto sarà accreditato 088
In finitura semilucida...

Io ho verniciato il tetto della mia ID 19 Super del 1968 in AC144 Blanc Carrare. Anche il mio si era decolorato (http://www.nuancierds.fr/Mystere6.htm) e aveva un aspetto un po’ spento e opaco, mentre adesso splende che è una meraviglia!
Qui sotto il prima e dopo.
P.S. anche io ho smontato il tetto (imbullonato) per riverniciare e rifare il cielo.

Hai avuto difficoltà a rimontare il tutto?
Complimenti gran bella dea

Andata... Il tetto sarà accreditato 088
In finitura semilucida...

.....verniciandolo (comunque non era cosi in origine per quel modello) opterei per base opaca e trasparente: il semilucido trattiene sporco e smog facilmente diventando presto scuro e con aloni ai vari lavaggi a seconda se il detergente lo pulisce bene o meno.......per contro il lucido di finitura se non ben dosato con elasticizzante, ha più facilità a graffiarsi se pulito a secco.......ma il pigmento dura tantissimo cosi come è da appena verniciato e si lava facilmente con ottimo risultato anche in presenza di sporco ostinato.......(se qualcuno abita a Milano o Torino, in inverno bastano una decina di ore fuori per vedere già la macchina sporca di smog specie con il tempo umido)
Parere personale ovviamente..........poi seguite i suggerimenti del vostro "carrozza"..........
 

Hai avuto difficoltà a rimontare il tutto?
Complimenti gran bella dea

Grazie Ste!
Ti rispondo nell’altro topic sul tetto x non andare OT