Il discorso su quale cambio sia migliore, seppur già molte volte affrontato, è un evergreen del nostro forum.
Io credo che un cambio perfettamente soddisfacente non esista sulla DS, ciascuno ha le sue limitazioni.
Il 4 marce semiautomatico è probabilmente il più riuscito, però secondo me è efficace solo sulle 19 e 20. La 21 e la 23 avrebbero meritato un semi a 5 marce.
Personalmente detesto il cambiare marcia e detesto i motori che urlano in autostrada, quindi ad oggi se dovessi comprare un'altra DS non saprei proprio quale scegliere, sapendo che la utilizzerei in pratica solo per i raduni. Più passa il tempo e più avrei curiosità di guidare la macchina che era di Carlo 59, col motore maggiorato e la modifica di Marteens. L'automatico a 3 marce secondo me è limitativo.
La soluzione ? Una DS a motore elettrico !