Tubo ritorno correttore di reinnesto

Ragazzi chi ricorda il percorso del suddetto tubo su una IE? passa sulla scatola cambio per sbucare sotto il reservoir oppure segue il percorso dei due ritorni regolatore centrifugo e pescaggio pompa hp? Grazie.

C'è in apposito tubo sagomato per il ritorno del C/D sulle Ie con radiatore olio: rimane tutto sotto con alcune graffette che lo tengono fermo contro il convogliatore freni sx.........se ricordo bene!
 

.......scusa, ho letto male........reinnesto.........passa sotto alla pompa raffreddamento per uscire in zona alternatore e poi raccordarsi sotto nel fascio dei ritorni........mettici una guaina termica nel tratto espsto al calore dei collettori di scarico.........
Parere personale
 

    da sopra mi piaceva di più, ma mi sono accorto subito che nello stacco di quasi tutto avrei in mezzo agli zebedei questo tubo..