Articolo RC febbraio su DLuxe.

Buon pezzo su Ruoteclassiche di questo mese sull'"italiana" DLuxe.
L'articolo è ben dettagliato e non presenta strafalcioni.

Ho notato solo un'omissione e un errore: non viene detto che la DLuxe italiana è praticamente la DSpecial francese con i cornetti cromati e che la DSpecial italiana meglio dotata era altra cosa rispetto alla francese.
Inoltre non è vero, come riportato, che da AM 1972 fecero la loro comparsa i nuovi loghi di modello a "lingottino" (affermando che la DLuxe fece eccezione conservando il vecchio logo barrato) ma questi vennero invece introdotti per l'AM 1973, annata in cui la DLuxe non era più a listino.

Infatti a Savona esiste una DSuper AM 1972 con il volante mousse e le maniglie incassate, ma col vecchio logo DSuper barrato.

Inoltre viene detto erroneamente che gli interni erano disponibili solo in Sky nero,mentre invece  c'erano anche in tinta marrone

Visto ora. Probabilmente, proprio tutte uguali non uscivano da mamma Citroen. La mia DLuxe che pure e' un am1972 ha infatti il freno a mano a leva e non a pedale, il filtro aria nero e le trombe aggiuntive a compressore (opzionali, ma arrivo' cosi') che qui non riesco a vedere.