congiuntore alluminio o ferro?

Ciao a tutti,

non riesco a capire se la mia id 19b del 67(monofaro) monta congiuntore in alluminio o ferro, qualcuno puo' aiutarmi?
Vorrei ordinare la sfera congiuntore e non so se la svitabile o la saldata! (la macchina e' dal carrozziere ed e' un po' lontanuccio, non riesco ad andarci.... )
Grazie 1000

Un abbraccio
Andreas

In origine direi alluminio
Ma la sfera è diversa a seconda del congiuntore?

Il tipo di Citotech(Olanda) mi ha detto che se monti le sfere saldate su di un congiuntore in alluminio c'e il rischio che perdano Lhm;

Andreas

.....ed ha ragione: i vecchi C/D in alu portavano gli or torici come le relative sfere in luogo di quelli quadrati "moderni"...........
 

Grazie Haiede,

ma originariamente il mio c/g dovrebbe essere in alluminio?

Grazie
Andreas

.....ed ha ragione: i vecchi C/D in alu portavano gli or torici come le relative sfere in luogo di quelli quadrati "moderni"...........
 

Be no i primi erano quadri mi ricordi le dimensioni perchè ci ho guardato pochi giorni fa 36 x 40 x 3.7   credo siano sempre stati quadri come per le bocce
Ma se ne monti uno tondo abbastanza simile tiene uguale

D   

Se guardi i cilindri molto vecchi, hanno la sede svasata e non quadrata come quelli più nuovi: ricordo bene di aver cambiato sfere su vetture fine anni 50 e primi 60 LHS che avevano or rotondi dei quali ho dovuto scoprire la corretta misura di corda per far si che tenessero.
 

Anche io me ne sono ritrovati parecchi "tondi" tra le mani.
Ma siccome sono un "sempliciotto" non mi sono nemmeno posto il problema.
Li ho sostituiti con quello che avevo in giro.
Già ho tendenza a non sostituirli.....
Ma non ho mai avuto perdite.
Parlo soprattutto delle sospensioni, perché di sfere CD non ne ho poi cambiate moltissime.
Tranne l'infelice serie di svitabili LHS (per CD) che perdevano tra i 2 emisferi !

Ciao a tutti,

non riesco a capire se la mia id 19b del 67(monofaro) monta congiuntore in alluminio o ferro, qualcuno puo' aiutarmi?
Vorrei ordinare la sfera congiuntore e non so se la svitabile o la saldata! (la macchina e' dal carrozziere ed e' un po' lontanuccio, non riesco ad andarci.... )
Grazie 1000

Un abbraccio
Andreas

prova con una calamita. se si attacca al congiuntore ...è in ferro!
la sfera congiuntore che io sappia non esiste svitabile, ma è sempre saldata(o almeno le ho sempre viste cosi)

Come no ?
Ne ho cambiate 3 che pisciavano, tempo un'ora, sulla mia DS del 65 (LHS)

Tutte le sfere sono nate svitabili, compresa quella del congiuntore. E naturalmente c'era sia Nera che verde.
E attenzione perché ID e DS portavano due tarature diverse, e fra l' altro non sempre intercambiabili in quanto aria il diametro del foro interno, non si riesce ad avvitare completamente se foro piccolo....
I gommini di tre sezioni, all' inizio rettangolare, molto larghi, poi Rotonda, infine quadra.
Ciao, Emanuele

Tutte le sfere sono nate svitabili, compresa quella del congiuntore. E naturalmente c'era sia Nera che verde.
E attenzione perché ID e DS portavano due tarature diverse, e fra l' altro non sempre intercambiabili in quanto varia il diametro del foro interno, non si riesce ad avvitare completamente se foro piccolo....
I gommini di tre sezioni, all' inizio rettangolare, molto larghi, poi Rotonda, infine quadra.
Ciao, Emanuele

  Infatti  il (leggermente) diverso diametro del bordo  interno è il motivo della perdita segnalato, non si avvita completamente e perde, indipendentemente dall' o-ring. Ennesimo problema per ordinare il ricambio, ma visto che Emanuele conosce il problema..