sostituzione cinghie comando pompa AP

Salve a tutti, con la bella stagione sto procedendo con il restauro della mia D Super.
Ho un quesito da porvi: per togliere le due cinghie che comandano la pompa AP devo togliere il leveraggio della frizione? Allego due foto per evidenziare il mio dubbio.....
Grazie fin d'ora a chi mi risponde...

No, per toglierle basta tagliarle 

togliere la molla, svitare il bussolotto liberando l'astina che ha una voglia pazza di cadere di sotto!
 

Ciao Haiede Grazie mille ho l'impressione che nel procedere nei  lavori di meccanica, mi sembra di "giocare" con le scatole cinesi. Per togliere ogni cosa occorre smontarne altrettante che a prima vista sembrano non centrare una mazza...Mah Mi piace sempre più sta macchina....
Ma forse per far prima ascolterò il consiglio di ruotesgonfie: taglio le vecchie taglio anche le nuove e poi le unisco col nastro da pacchi  Oppure le calze in nylon di mia moglie....strette bene dovrebbero funzionare...mah ci penserò dai!
Grazie ancora