Non sono un meccanico ma ti posso dare due consigli: appoggia l'orecchio sul piantone dello sterzo se senti un rumore tipo un rubinetto aperto che butta in un lavandino quello è senz'altro il problema, le perdite possono essere interne anche se fuori è asciutto ( tipo la mia), se per tenute degli ammortizzatori intendi la sostituzione si quelle tre rondelle quello serve nel cinque per cento del casi perché se il gioco è nella meccanica non gli fa niente quindi strizza le caffetterie, le devi sentire vuote, se ti sembrano piene di liquido non va bene. Comunque un attacco così ravvicinato segnala uno o più problemi importanti che non sempre sfociano in perdite di liquido. Verifica il ritorno del dosatore freni stacca il ritorno verso il bidone ci infili un tubetto di plastica trasparente e lo porti attraverso il tappo nel bidone non ne deve uscire se non poche gocce azionando il freno. Coraggio.