CarBOHratore

Scusate ma questa mi sta tirando un po' scemo.

Ieri, tornando ma casa, la macchina va benissimo, mi fermo al semaforo, si spegne.
Metto in moto... insomma, va benissimo ma non tiene il minimo.

Faccio raffreddare, si sa mai sia un problema di calore, quindi bobine ecc.
A freddo uguale.

Apro il carburatore, soffio i getti, niente.
Mi si sarà "svitata" la vite del minimo... mai toccata... vado a cercare in giro... insomma, non dovrei avere una vite, quasi verticale, dal lato motore? È un 28/36 DLE A1.

Oh, dove?



Quella a sinistra è della farfalla (NON toccare ecc.)
Quella del minimo?

Probabilmente è il gicleur del minimo che si è otturato


Toglilo, soffiaci e rimontalo

Bingow. Era quello. L'unica cosa che non avevo soffiato...
Grazie.
Ma perché non ho nessuna vite del minimo?
 

Voglio dire, ne ho una dall'altra parte, ma non è l'aria del minimo?

Ce l'hai, ce l'hai.
Ti ricordi quella che non ti faceva aprire il 2° corpo ? 

Che numero sarebbe dello schema?

Eh, me la ricordo sì 

Solo che questo non ce l'ha:



A meno che sia quella lì che dico che è l'aria del minimo - che comunque non è quella là del secondo corpo -, nel qual caso... l'aria del minimo 'ndo sta?

Stesso problema che ho avuto a Maggio.

Alcuni carburatori sulle ultime versioni hanno la regolazione aria del minimo quelle diciamo fino al 70 non la avevano........in ogni caso quella vitona deve rimanere aperta circa 1/4 di giro a partire dal tutto chiuso pena "rinculi" in rilascio a bassa velocità e con marce alte.........
Capita si otturi un getto del minimo: va sfilato dalla vite portagetto e soffiato energicamente.......da serrare con moderazione rimontando: non è infrequente trovare getti che hanno stampato la loro impronta sul corpo del carburatore e che risultato occlusi una volta serrati anche moderatamente se prima sono stati forzati.
Parere personale
 

Ecco qui,