24-27 ottobre 2019: Fiera di Padova con DS ed SM

DS carine ne ho viste diverse.

A me quella brun scarabee non piaceva granché mentre vi era una splendida 21 Pallas vert argente AM 72 molto bella in vendita a 39mila euro; piuttosto apprezzabili anche una 21IE Pallas a 36 e una 23 Confort a 34.

DS carine ne ho viste diverse.

A me quella brun scarabee non piaceva granché mentre vi era una splendida 21 Pallas vert argente AM 72 molto bella in vendita a 39mila euro; piuttosto apprezzabili anche una 21IE Pallas a 36 e una 23 Confort a 34.

Vero, la vert argentè AM 72 molto bella davvero;  però prezzo impegnativo.

Le altre due credo ci fossero solo la domenica (io sono andato via sabato sera) ma penso di conoscerle piuttosto bene: due belle macchine indubbiamente.

No, no...Io sono andato venerdì...

La 21 Verde era davvero bella, almeno quello che si vedeva era praticamente pari al nuovo...

Non ho visto interno cofano, non so come stiano i fondi, il telaio ecc. ma faceva davvero una bella figura.

La 21 verde sono d'accordissimo veramente bella
Ma le altre due non erano un gran che......ANZI
Gianluca non è che hai visto quella brun scarabee parcheggiata fuori targata Firenze con il maniglione nel cofano?

La 21 verde sono d'accordissimo veramente bella
Ma le altre due non erano un gran che......ANZI
Gianluca non è che hai visto quella brun scarabee parcheggiata fuori targata Firenze con il maniglione nel cofano?

Si, si l'ho vista ma non era di mio gradimento.

Le due DS in coppia (23 confort e 21 IE) non erano malaccio anche se non le avrei mai prese (specialmente a quel prezzo). Però almeno erano due modelli interessanti (le 23 confort sono piuttosto rare).

Credo che una 23 confort, semi, iniezione sia la DS più rara tra le berline fin de serie.
Escludendo la automatique col Borg-Warner che, a dire la verità, non sono certo esistesse in allestimento confort.
Forse ci può venire in aiuto Marini.

Infatti la 23 munita di Borg - Warner che abbiamo visto al CDSC, era una Pallas; certo vuol dire poco 

Qui un video dello stand patavino del CDSC:

Bello il video....

Anche la PR mi pare decisamente in forma, ben sopra l'asticella 

Scusa Maurizio......potresti dirmi che colore è la DS accanto alla cabrio.....dalle foto non riesco proprio a capirlo....grazie ciao Vito.

Scusa Maurizio......potresti dirmi che colore è la DS accanto alla cabrio.....dalle foto non riesco proprio a capirlo....grazie ciao Vito.

Sia la cabriolet che la berlina prestige sono Bleu Royale, colore della gamma Chapron ordinabile su richiesta.
La berlina ha una storia particolare: fu comprata nuova con una "commande spécial" a Citroën Denmark da parte di un nababbo danese nel '75, una delle ultimissime prodotte ed ordinata espressamente di quel colore, senza altri accessori particolari.
A causa delle tasse di possesso incredibilmente alte e calcolate in Danimarca anche sul prezzo d'acquisto e sulla diffusione della vettura, venne utilizzata per un solo anno e poi abbandonata. E' frutto di un restauro totale che ha previsto la sostituzione di tutto ciò che in una DS si può corrodere: praticamente tutto.
Entrambe le vetture sono di Massimo Viganò.

Grazie infinite Maurizio, sempre disponibile, ed esaustivo....... 

Chi è la grande effe che si vede al minuto 3:28 vestita anni '20?

Chi è la grande effe che si vede al minuto 3:28 vestita anni '20?

Immagino tu ti riferisca alla nostra hostess.

Si, ma nel filmato rendeva meglio.