DS 23 Pallas carburatore "sortie de grange"

La massa plafoniere è "controllata" o dal tasto sulla plancia o ppure dai pulsanti porta: il positivo dovrebbe essere sempre presente tant'è che facendo fare massa alla base plafoniera,e/o collegando il puntale ad un punto di massa certo sulla carrozzeria e l'altro al positivo dovrebbe accendersi comunque e segnare presenza di tensione..........non sarà mica il positivo che manca?
 

Il positivo c'è.
Il pulsante sul cruscotto e l'interruttore sulla portiera direi che funzionano visto che accendono la plafoniera lato passeggero.
Fabio

I due fili corrono paralleli all' indietro lungo il giro tetto, scendono per il pannello di custodia, poi dietro lo schienale lato sx. Si infilano in un buco nell'angolino del longherone e corrono in avanti, dentro il fascio cavi luci posteriori,  all' interno del longherone. Risalgono dietro il parafango Ant., dentro quel tubo di gomma attaccato al montante Ant. E sbucano dentro al cruscotto, dove ci sono le bananine di connessione.
Ma visto che la destra va facile sia interrotto nella prima parte, a livello tetto o montante. Smontmta schienale, pannello di custodia scorso lo cielo post.
Più di qualche volta ho trovato fili schiacciati dall'esito di fissaggio del tetto!
Ciao, Emanuele

Perfetto! Grazie mille

Oggi pomeriggio ho iniziato a smontare...









Credo che di manutenzione ne abbia vista veramente poca, povera DS...
Da una parte meglio così, se no sai che noia??? 

Mi confermate che le tutte le DS23 devono montare necessariamente le gomme da 185?

Sul libretto trovo l'RT0225 ma non riporta le misure delle gomme (è un libretto nuovo).

confermato 23 e 21 i.e.

Oggi ho scaricato gli oli motore e cambio.
Ma le rondelle di rame vanno su tutti e tre i tappi, giusto?? (Cambio 5 m quindi ha anche il tappo della quinta)

Mi pare di aver visto la rondella solo su uno dei 3 tappi 

Bella storia! 

Bravo Fabio! 

Che brivido il filmato della prima accensione!!! Una vera emozione sentirla ruggire   

Bel colpo Fabio!!!!!

 

Veramente mal messo questo tubo in ferro:


Ci ho preso gusto, sto smontando più del previsto...

Esiste in inox la curva metallica sotto al generatore: for life.......
 

Esiste in inox la curva metallica sotto al generatore: for life.......
 

appena preso in inox anche per la monofaro.
già presa in inox in passato per la DSuper5 e per DS23... consigliatissimo

Ma citroservices non lo ha...
Sassen sì

Tg23 news  :

Serbatoio benzina arrugginito. Amen...stavolta non provo neanche a pulirlo. Esperienza inutile già fatta.

Per fortuna il vano serbatoio è in buone condizioni





Tra l'altro, questo è verniciato grigio chiaro mentre altri che ho visto erano neri. Cambia anche questo dettaglio con l'AM della macchina?

Poi...nella sostituzione delle cuffie anteriori ho trovato una biglia mal messa, per fortuna ne avevo due di ricambio e le ho sostituite.



Sede biglia e tiges ok.
Ma mi è sorto un dubbio...le biglie posteriori sono ingrassate perché vivono "isolate" nella loro cuffietta.
Ma le anteriori non vanno ingrassate, giusto? Ci pensa l'LHM a lubrificare, visto che sono a bagno?
Se mettessi del grasso questo andrebbe ad inquinare l'olio idraulico...o magari si può mettere solo un filino sotto la biglia, quindi sul fondo della sede?
Help me please 

Fabio