DS 23 Pallas carburatore "sortie de grange"

Non si inquina nulla.......metticelo.
 

Per il colore vano serb è corretto cosi' , un grigio -credo non codificato- che altro non è che l' antirugguine che davano a tutto il telaio negli ultimi anni
In realta' 74 e 75 davano un verde molto scuro al telaio e vano serbatoio come protettivo

La tua dovrebbe avere anche il coperchio grigio lato esterno con simil-antirombo incollato e nero lato interno serbatoio

Di solito sono cosi'

D   

Boh. Io il grasso lì non ce lo metterei: verrebbe dilavato in un amen dall'LHM e finirebbe, come dice Ruote, dritto nel liquido idraulico.
Non che una goccia di grasso, specie se minerale, possa deteriorare la qualità del fluido, ma non credo servirebbe a granché.

Beh...potrei limitarmi a mettere un po' di grasso sul fondo dello scodellino che contiene la biglia.
La biglia stessa in pratica fa un po' da tenuta ed evita che il grasso fuoriesca e l'LHM vada giù. È inutile ingrassare i lati della biglia secondo me.

Quindi do ragione un po' a Davide e un po' a Maurizio, facciamo una via di mezzo 

 
Fabio

La tua dovrebbe avere anche il coperchio grigio lato esterno con simil-antirombo incollato e nero lato interno serbatoio

Giusto, grigio lato esterno ma senza antirombo. Nero all'interno.
 

Si ricordavo male grigio senza antirombo 


D   

Nei giorni scorsi ho messo gli oli nuovi sul 23, rimontato un po' di cose, ho sistemato il gioco valvole e oggi finalmente è tornata sulle sue zampe per uscire fuori dal garage.



Obiettivo lavaggio del vano motore, ci voleva...anche per lavorare sul pulito.







Ho lavato e sgrassato anche la ferraglia a corredo, in modo da poterla sistemare e verniciare:


 
Fabio

Evvai così!!!

Complimenti! Quel primo momento quando una macchina si risveglia...molto speciale...quasi sexy 

Direi che ho una tige completa da cambiare...

Cavolo, hai buona probabilità di vincere il concorso 

Via il vecchio paraurti coi supporti marci e la lama superiore piegata!





Pronto il nuovo paraurti bello d'occasione 

Ma la ventola supplementare era specifica per il 23? O questo numerino stampigliato è un caso? 

Potrebbe essere il timbro del controllo qualità. Forse.

Si,tutte le 23 hanno la ventola supplementare