Motorino sistema riscaldamento

Per togliere il motorino gia' che il mio non va piu', devo togliere il parafango?
Chiedo perche' in un manuale dicono che si parte con il parafango, ma guardando credo che sia possibile evitare un lavoro inutile...o mi sbaglio?

Ciao al momento non ricordo ma direi che iniziare senza toglierlo non costa nulla....

Intendi la ventola che c'è nella chiocciola, giusto??
Prima di smontarlo io proverei ad alimentarlo direttamente per escludere problemi all'interruttore e al circuito che lo alimenta...se non lo hai già fatto.
Fabio

Gia fatto....infatti sia il cavo positivo che il negativo. Il + della batteria e' proprio li vicino.

Ci sono dei fissaggi sotto la chiocciola, credo che per toglierli sia necessario lavorare senza parafango.



 

Ok grazie della foto......a quel punto mi metterei a lavorare anche sulla valvolina che controlla l'altezza.'
La mia Dsuper a volte e' lenta in alzarsi e dopo 5 minuti con il motore fermo, incomincia a sciendere.
Incomincio a fare una lista
'

Sì a quel punto puoi smontare il correttore dell'altezza e verificarne lo stato

Scusa Fabio, ma i vetri del 23 sono verdi o azzurri?

Scusa Fabio, ma i vetri del 23 sono verdi o azzurri?

Boh...credo azzurri 

chiamateli vetri "in tinta" e non se ne parla più....

comunque sono azzurrati ...

chiamateli vetri "in tinta" e non se ne parla più....

comunque sono azzurrati ...

Lo credevo anche io ...invece sembra siano tutti sul verde ....con 2 intensita' di colore , ma verdi ...

I vetri della DS spesso li ho sentiti chiamare "vetri verdi", i francesi li chiamano "teinte", a me sembrano azzurri....

io direi che sono verdazzurri...

e non scherzo, è una tinta a metà: se vicino metti certi azzurri sembrano tirare al verde, se affianchi verdi diversi sembrano tinti in azzurro...

Ho un'idea:
e se li chiamassimo "colorati" ? 

Ho un'idea:
e se li chiamassimo "colorati" ? 

Lo avevo infatti scritto sopra...Come i francesi: "in tinta"